델타 컴포트 플러스, 프리미엄 이코노미석에서 이코노미석으로 전환 - 태평양 및 대서양 횡단 노선 대상
델타항공에서는 조인트 벤처 파트너들과 프리미엄 브랜드 상품을 맞춰 나가기 위한 계속되는 노력으로, 델타항공이 판매하는 모든 태평양 및 대서양 횡단 여정에서 델타 컴포트 플러스 상품을 프리미엄 이코노미석에서 이코노미석으로 전환합니다. 이러한 변경 사항은 2018년 11월 14일부터(해당일 포함) 적용됩니다. 국내선 및 중남미 노선에서는 델타 컴포트 플러스가 기존과 같이 프리미엄 이코노미석으로 표시됩니다.
델타항공에서 이러한 변경을 시행하는 이유와 이로 인해 여행사가 받는 영향은 무엇입니까?
태평양 및 대서양 횡단 여정에서 델타 컴포트 플러스가 프리미엄 이코노미석에서 이코노미석으로 전환되는 것은 다음과 같은 영향을 끼칠 것입니다.
· 모든 제3자 채널(예: GDS, OBT 등)에서 프리미엄 이코노미석에 해당하는 델타 프리미엄 셀렉트와 델타 컴포트 플러스 간의 혼동을 없애는 데 도움을 줍니다.
· 조인트 벤처 파트너들이 자사의 프리미엄 이코노미석 상품을 표시하는 방식과 맞춰 나갈 것입니다.
· 여행사가 델타항공 상품을 식별하고 판매하기가 수월해집니다.
태평양 및 대서양 횡단 노선의 경우, GDS에서 델타 컴포트 플러스 요금을 판매하려면 여행사는 고객 예약을 W 클래스로 예약하고 “price as booked” 명령어를 사용해야 합니다. 이용 가능한 델타 컴포트 플러스의 최저 요금이 제시될 것입니다. 여행사는 “lowest fare rebook” 항목을 사용하면 안 됩니다. 이 경우 예약이 더 낮은 클래스의 메인 캐빈 요금으로 재예약되어 고객이 델타 컴포트 플러스를 사용할 수 없게 됩니다.
델타 컴포트 플러스 요금은 이중 잔여 좌석(dual inventory)을 기반으로 합니다. 즉, PNR의 가격 책정을 위해서는 사용하고자 하는 W 클래스와 메인 캐빈 클래스 모두에 잔여 좌석이 있어야 합니다. 델타항공은 여행사가 책정된 요금을 사용할 수 있도록 항공권을 즉시 발행할 것을 권장합니다.
문의 사항
이번 변경 사항에 대해 추가적으로 궁금한 사항은 글로벌 영업지원팀 또는 델타 예약 센터로 문의하시기 바랍니다.