A Delta está aumentando sua programação transatlântica entre Londres-Heathrow e seus hubs litorâneos em Boston e Nova York-JFK no próximo verão, aumentando sua capacidade em 15 por cento em comparação com 2019. Juntamente com o parceiro joint venture Virgin Atlantic, as duas companhias aéreas aumentarão a capacidade em todo o Atlântico em aproximadamente 10 mil assentos por semana em comparação a este ano, oferecendo aos clientes uma experiência incomparável e mais opções que nunca.

“A Delta e seus parceiros oferecem uma rede global incomparável, capaz de levar os clientes de Boston e Nova York a mais destinos mundiais que nunca", disse Joe Esposito, vice-presidente sênior de planejamento de rede da Delta. “Nosso investimento nesses aeroportos e nessas comunidades continua aumentando com nossas ofertas de voos e com o compromisso de conectar o mundo de forma mais eficiente que qualquer outra companhia aérea.”

Mais voos para Heathrow

A partir de 28 de março de 2020, a Delta aumentará seus serviços entre JFK-Heathrow para três voos diários permanentes, com a Virgin Atlantic operando cinco, mantendo uma programação de oito voos diários convenientes. A nova frequência da Delta marcará o primeiro voo diurno transatlântico da companhia aérea e complementará o serviço diurno já existente oferecido pela Virgin Atlantic.

A partir deste inverno, todos os voos entre JFK e Boston-Heathrow da Delta operarão em sua novíssima aeronave Boeing 767-400, com um interior moderno e quatro classes, incluindo uma experiência Delta One mais privada, Delta Premium Select, Delta Comfort+ e Cabine Principal, para oferecer aos clientes mais opções quando viajarem. A aeronave 764-400 reformada da Delta também apresenta o novo sistema IFE sem fios, desenvolvido pela Delta Flight Products, com telas de entretenimento no encosto da poltrona em todas as cabines e detalhes bem pensados, como iluminação ambiente em LED de espectro total e almofadas aconchegantes para maior conforto. A aeronave está equipada com 33 assentos Delta One em configuração 1-2-1, 20 assentos Delta Premium Select em configuração 2-2-2, 28 assentos na Delta Comfort+ e 156 assentos na Cabine Principal.

Em 29 de março de 2020, a Virgin Atlantic reforçará a presença da joint venture a partir de Los Angeles e Seattle para Heathrow. Los Angeles terá três voos semanais adicionais, elevando o total para 17 frequências semanais, e Seattle contará com quatro voos semanais adicionais, totalizando 11 frequências semanais. Los Angeles também será o segundo destino da Virgin Atlantic a receber a nova aeronave A350, a partir do ano que vem, enquanto as frequências adicionais de Seattle serão operadas pela aeronave Boeing 787, equipada com 31 assentos-cama na Upper Class, 35 assentos na Premium Economy, 36 na Economy Delight e 162 assentos na Economy.

Crescimento em Gatwick

Adicionalmente, a Delta deve retornar ao Aeroporto Gatwick de Londres juntamente com a Virgin Atlantic, com novos serviços saindo de Boston e Nova York-JFK a partir de 21 de maio de 2020. Gatwick será o sétimo destino transatlântico sem escalas atendido pela Delta, saindo de Boston, enquanto os voos saindo de Nova York-JFK serão operados pela Virgin Atlantic. Gatwick é hoje o maior mercado europeu ainda não atendido saindo de Nova York e terá um dos quatro voos diários saindo de três cidades dos EUA no próximo verão para os parceiros. Ele oferece acesso fácil à região sul de Londres e alguns dos pontos principais da capital, incluindo o Palácio de Buckingham e Westminster.

“Estamos felizes em voltar para Londres Gatwick, que é onde lançamos nosso primeiro destino no Reino Unido há 40 anos, e continuamos aumentando nossa rede internacional a partir de Boston”, disse Roberto Ioriatti, vice-presidente da Delta para o setor transatlântico. “Juntamente com a Virgin Atlantic, estamos fortalecendo nossa presença no nordeste dos EUA e em Londres, oferecendo aos clientes mais opções de destinos combinados com o excelente serviço que eles podem esperar de nossas companhias aéreas.”

O retorno da Delta ao Gatwick marcará a primeira vez que as duas companhias aéreas atendem o aeroporto desde que sua parceria começou em 2014. Os clientes que voarem saindo do nordeste dos Estados Unidos se beneficiarão com até 18 voos diários entre Boston e Nova York e Reino Unido.

A Delta operará o serviço entre Boston e Londres-Gatwick em aeronave Boeing 757 equipada com 16 assentos-cama na Delta One, 44 assentos na Delta Comfort+ e 105 assentos na Cabine Principal. A Virgin Atlantic operará o serviço entre Nova York-JFK e Londres-Gatwick na recém-reformada aeronave A330-200, equipada com 19 assentos-cama na Upper Class, 35 assentos na Premium Economy, 32 assentos na Economy Delight e 180 assentos na Economy. Os clientes que viajarem nos voos operados pela Delta e pela Virgin Atlantic desfrutam de conectividade com Wi-Fi, assentos-cama, entretenimento no assento para todos os clientes e uma variedade de detalhes especiais para tornar todos os voos memoráveis.

Mais para Manchester

A Delta também deve voltar a Manchester com um novo serviço no pico do verão, saindo de Boston, a partir de 21 de maio de 2020. Manchester será o oitavo destino transatlântico sem escalas atendido pela Delta, saindo de Boston, enquanto os voos saindo de Atlanta, Nova York-JFK, Las Vegas, Los Angeles e Orlando serão operados pela Virgin Atlantic. Juntas, as companhias aéreas oferecerão uma programação com até seis voos diários para Manchester saindo de seis cidades dos EUA no próximo verão.

A Delta operará o serviço entre Boston e Manchester em aeronave Boeing 757 equipada com 16 assentos-cama na Delta One, 44 assentos na Delta Comfort+ e 105 assentos na Cabine Principal.

“Nosso anúncio de hoje marca outra fase de crescimento, tanto para nossa rede transatlântica quanto para nossa parceria com a Delta”, disse Juha Jarvinen, vice-presidente executivo comercial na Virgin Atlantic. “Estou muito satisfeito porque, entre nós, estamos aumentando nossa presença em nossos aeroportos-hubs de Heathrow, Gatwick e Manchester, reafirmando nosso compromisso de oferecer mais opções, horários convenientes e uma experiência incomparável ao cliente em todo o Atlântico. Nossos serviços ampliados para Los Angeles e Seattle consolidam ainda mais nosso compromisso com nossos voos na costa oeste, que seguem a introdução de nossa rota excepcionalmente popular entre Manchester e Los Angeles, lançada no início deste ano.”

Delta no JFK e em Boston

A Delta ampliou sua presença na Cidade de Nova York em mais de 65% nos últimos dez anos. Hoje, ela opera mais de 520 partidas em dias de pico em seus hubs no LaGuardia e no JFK. A companhia aérea é a principal operadora no JFK, oferecendo mais de 240 partidas em dias de pico para quase 100 destinos em todo o mundo. A companhia aérea inaugurou seu portão internacional de última geração no Terminal 4 do JFK, de US$ 1,4 bilhão, em 2013. A Delta continua fazendo investimentos significativos para proporcionar mais consistência, conforto e conveniência na experiência de viagem em todas as cabines de serviço em seus voos de e para Nova York.

A Delta é a companhia aérea global número 1 de Boston, oferecendo juntamente com seus parceiros a maioria dos assentos internacionais da Logan International, com voos para até 18 destinos internacionais, incluindo o novo serviço sazonal operado pela Delta para Lisboa e Edimburgo, um voo adicional de Amsterdã com o parceiro KLM, um voo diurno de Londres-Heathrow operado pelo parceiro Virgin Atlantic, e o novo serviço sem escalas de Seul-Incheon, operado pelo parceiro Korean Air, todos adicionados no início deste ano.

Novo serviço de Londres-Heathrow da Delta está programado da seguinte maneira:

JFK

• Parte do JFK às 10h15 e chega ao LHR às 22h25 (diariamente)
• Parte do LHR às 7h30 e chega ao JFK às 10h30 (diariamente)

Os novos serviços de Londres-Gatwick da Delta e da Virgin Atlantic estão programados da seguinte maneira:

BOS

• Parte do BOS às 21h e chega ao LGW às 8h45 (dia seguinte) (diariamente)
• Parte do LGW às 10h30 e chega ao BOS às 13h20 (diariamente)

JFK

• Parte do JFK às 19h30 e chega ao LGW às 7h50 (dia seguinte) (diariamente)
• Parte do LGW às 12h55 e chega ao JFK às 15h40 (diariamente)

O novo serviço de Manchester da Delta está programado da seguinte maneira:

BOS

• Parte do BOS às 22h e chega ao MAN às 9h30 (dia seguinte) (diariamente)
• Parte do MAN às 11h30 e chega ao BOS às 14h (diariamente)