Enquanto a Delta se prepara para a futura construção do Delta Sky Way no LAX, a inspeção de segurança no Terminal 3 foi transferida para o primeiro andar. Não há alterações no processo de inspeção de segurança no Terminal 2.

A transferência da inspeção de segurança do Terminal 3 será feita em etapas. Quando uma nova fila for aberta no ponto de verificação do primeiro andar, outra fila será fechada no ponto de verificação do terceiro andar. A transferência completa deve estar concluída em outubro e o ponto de verificação de segurança no Terminal 3 continuará no primeiro andar até que a primeira fase da construção esteja concluída em janeiro de 2021.

Embora o processo de chegada ao aeroporto e o check-in de um voo permaneçam os mesmos após a transferência, incentivamos que os clientes façam o seguinte para uma experiência mais eficiente:

• Entre no aeroporto pelo andar de embarques/emissão de bilhetes. Com a transferência do ponto de verificação da inspeção de segurança no Terminal 3, é importante que todos os clientes com voos que saiam do Terminal 3 cheguem ao aeroporto e entrem na fila de inspeção de segurança no andar de embarques. A partir de lá, os funcionários do aeroporto direcionarão os clientes às suas respectivas filas de inspeção, incluindo para o TSA Pre-Check, CLEAR e Sky Priority.
• Baixe o aplicativo Fly Delta. Ele oferece aos clientes acesso às últimas informações de portão e de terminal e aos mapas de orientação de aeroportos mais inovadores do setor, que orientam os clientes com instruções detalhadas para o próximo portão, um restaurante ou para a esteira de bagagens.
• Verificar o terminal e as informações sobre os portões antes de chegar ao LAX. Os clientes da Delta devem usar o aplicativo Fly Delta ou o site delta.com para confirmar o terminal de retirada de bagagem, que pode ser diferente do terminal de embarque, e reconfirmar as informações do portão ao chegar ao aeroporto.
• Chegue cedo. A Delta recomenda chegar com antecedência de duas horas para embarques domésticos e de três horas para embarques internacionais.
• Precisa de ajuda? Peça ajuda! A equipe de atendimento ao consumidor da Delta no aeroporto está sempre à disposição para responder às perguntas.

A transferência do ponto de verificação de inspeção de segurança faz parte de uma série de projetos realizados ao longo de dois anos para permitir a demolição e a construção do Delta Sky Way de US$ 1,86 bilhão no LAX, que modernizará, atualizará e conectará os Terminais 2, 3 e o Terminal Tom Bradley (Terminal B). O projeto iniciado oficialmente em maio segue a aprovação pelo Conselho de Comissionados de Aeroportos da LAWA (Los Angeles World Airports) para a maior concessão de melhorias de sua história.

Vários componentes-chave do projeto estarão concluídos até janeiro de 2021, incluindo o saguão centralizado entre os Terminais 2 e 3, a área de triagem de segurança centralizada, a área de reivindicação de bagagem consolidada, o novo Delta Sky Club de 2.300 metros quadrados com um Sky Deck com vista para os Terminais 2 e 3, e o saguão do Terminal 3. Os componentes restantes, incluindo a conexão segura entre os Terminais 3 e B e o novo satélite do Terminal 3, estarão concluídos até janeiro de 2023.  A Delta e a LAWA lançaram recentemente novas representações gráficas da instalação, que mostram o interior e o exterior do “edifício” compartilhado pelos Terminais 2 e 3, a parte interior e protegida do Terminal 3 e a conexão entre o Terminal 3 e o Terminal B, juntamente com outras perspectivas.

Desde 2009, a Delta tem sido a companhia aérea com crescimento mais rápido no LAX e tem investido bilhões de dólares em produtos, serviços e tecnologia para aperfeiçoar a experiência do cliente em Los Angeles e em toda a rede. Esses investimentos incluem adicionar refeições gratuitas na Cabine Principal em algumas rotas de costa a costa, serviço de mensagens móveis gratuitas, entretenimento a bordo gratuito,  lanches aprimorados na Cabine Principal, a inclusão de vinho espumante, acesso a Wi-Fi em quase todos os voos, mantas de melhor qualidade e novas opções de alimentos para compra com o Flight Fuel . Os upgrades recentes da experiência a bordo da Delta One incluem novos menus criados por chefs na Delta One elaborados por Jon Shook e Vinny Dotolo para os voos que partem do LAX,  kits de comodidades da TUMI  renovados com produtos Kiehl's, e uma coleção de louças criadas pela Alessi . A Delta lançou o serviço sem escalas do LAX para Amsterdã e Paris em junho, em parceria com a Air France-KLM, fornecendo a cobertura mais ampla de horários diários para a Europa e mais de 118 destinos na Europa, Oriente Médio, Índia e África. A companhia aérea também implantou sua nova aeronave Airbus A350 com a suíte Delta One e Delta Premium Select na rota Los Angeles-Xangai em julho.