• 本时刻表变更和非常规运营政策为您提供以下选项：接受达美提供的重新安排，为客户提供其他重新安排，而无需联系达美寻求帮助，或按照以下规定向客户退款。以下指南适用于 2024 年 10 月 28 日当天/之后的旅行。  

适用于：

• 所有销售点 - 国内和国际旅行
  • “国内”指美国领土内和/或美国领土之间的定期航班
  • “国际”指往返美国或美国领土的定期航班，以及美国和美国领土以外的地点的航班
  • “美国指构成美利坚合众国的 50 个州和哥伦比亚特区
  • “美国领土”指波多黎各、美属维尔京群岛和关岛
• 基于 DL-006 空白机票签发的行程
• 下文“时刻表变更和非常规运营重新预订指南”标题下所述的时刻表变更和非常规运营
• 达美销售的航班（包括由达美联运航空或其他代码共享合作伙伴运营的航班）

时刻表变更和非常规运营重新预订指南

要符合免费改签的资格，时刻表变更或非常规运营必须满足以下情形之一：

• 航班取消
• 提前出发：
  • 对于 2024 年 10 月 28 日之前出票的机票，国内和国际行程 120 分钟或以上
  • 对于 2024 年 10 月 28 日当天或之后出票的机票，国内行程为 180 分钟或以上，国际行程为 360 分钟或以上*
• 迟到：
  • 对于 2024 年 10 月 28 日之前出票的机票，国内和国际行程 120 分钟或以上
  • 对于 2024 年 10 月 28 日当天或之后出票的机票，国内行程为 180 分钟或以上，国际行程为 360 分钟或以上* 
• 与原计划不同的机场出发或到达
• 路线变更后原行程中增加了至少一个中途停留站
• 降级到较低的舱级服务
• 运营航空公司变更，例如从达美干线变更为达美联运航空，反之亦然
• 导致错误连接的任何变更

请注意：若仅变更航班号，则客户不再因航班时刻表变更或发生非常规运营而享有免费改签资格。

如果受影响的旅客是伤残旅客，且由于航班时刻表变更或发生非常规运营导致飞机变更，导致该旅客需要的一项或多项无障碍功能无法使用，请联系 GSS 寻求帮助。

*如果多次时刻表变更可能导致上述提前出发或更晚到达时间，请联系 GSS 以寻求帮助。

请注意：符合免费变更条件的 PNR 也有资格取消行程并申请机票的未飞行部分退款，以代替进行免费变更。  其他详情概述如下。

GDS 中航班时刻表变更处理流程（2025 年 4 月 8 日更新）

如需处理航班时刻表变更，旅行社必须：

• 通过移除（取消）旅客订座记录 (PNR) 中旧的或已被更改的航段，以协调旅行社的 PNR（如需确定适当的状态代码，请联系您的全球分销系统 (GDS) 服务台）。
• 确定时刻表变更是否可以接受：
  • 如果时刻表变更可接受，且机票已重新验证，您必须在 PNR 中输入以下 OSI 消息以表明客户接受：
    • OSI DL ACCEPT DUE TO DL INVOL
    • 输入上面的 OSI 消息，即表示您向达美确认：您已从客户处获得其同意接受本次时刻表变更的确认。
  • 如时刻表变更可以接受，但机票尚未重新验证，则将需要重新签发机票。请遵循以下“重新签发机票所需文件”。
  • 如果旅客不接受此次时刻表变更，且该变更符合上述“时刻表变更和非常规运营重新预订指南”的任一情形，请按以下说明为客户办理重新预订或退票。

不可接受的时刻表变更或非常规运营的重新预订选项

• 新航班可改签为同一 O&D 内或原航班方圆 100 英里内的其他航班
• 可以在同一机舱内（同一舱段级别）重新预订新航班
  • 如果可用，请在相同的舱级服务中重新预订新航班。
  • 对于经济舱票价——如果没有相同的舱级服务，请重新预订下一个可用的舱级服务，最高为 Y 级
  • 所有其他机舱——如果可用，可以重新预订相同舱级服务的新航班，或者重新预订下一个可用的舱级服务的相同机舱的新航班
• 新航班可在原航班日期前两天或后两天（+/- 2 天）重新预订。
• 重新安排行程必须是在达美销售和运营的航班或达美转机航班上
  • 对于出发 72 小时内受影响的航班，客户还可以为当日旅行重新预订 JV 合作伙伴 AF、KL 或 VS 的航班；在运营航空公司同一舱位的最高预订代码中确认 要重新预订任何其他 JV 合作伙伴，请联系 GSS 寻求帮助。
• 此外，需按照以下格式记录旅客订座记录 (PNR)
• 机票须按等额换票规则重新出票，且旅行社须向客户告知新航班的相关信息。
• 如果更改去程，可能需要更改未受影响的返程，以保护原行程长度或站点变化。回程必须按原舱等预订。

若按上述要求无可用的替代航班机位，旅行专业人员必须联系全球销售解决方案部门寻求帮助。

重新出票所需证明文件

• 在 PNR 中备注以下 OSI 消息：
  • OSI DL REISSUE DUE TO DL INVOL
• 无需豁免代码

因时刻表变更或非常规运营而退款

可退机票

位于美国的旅行社和美属维尔京群岛和波多黎各的旅行社可以通过正常的 ARC 处理退还完全可退还的机票。通过 BSP 报告的旅行社可以使用正常的 BSP 处理程序退还全额退款的机票。

不可退机票

出现达美时刻表变更或非常规运营时，如满足以下一个或多个条件，旅行社可为不可退的机票办理退票：

• 航班取消
• 提前出发：
  • 对于 2024 年 10 月 28 日之前出票的机票，国内和国际行程 120 分钟或以上
  • 对于 2024 年 10 月 28 日当天或之后出票的机票，国内行程为 180 分钟或以上，国际行程为 360 分钟或以上*
• 迟到：
  • 对于 2024 年 10 月 28 日之前出票的机票，国内和国际行程 120 分钟或以上
  • 对于 2024 年 10 月 28 日当天或之后出票的机票，国内行程为 180 分钟或以上，国际行程为 360 分钟或以上* 
• 与原计划不同的机场出发或到达
• 路线变更后原行程中增加了至少一个中途停留站
• 降级到较低的舱级服务
• 运营航空公司变更，例如从达美干线变更为达美联运航空，反之亦然
• 导致错误连接的任何变更

请注意：若仅变更了航班号，则客户不再因航班时刻表变更或发生非常规运营而享有免费改签资格。

如果受影响的旅客是伤残旅客，且由于航班时刻表变更或发生非常规运营导致飞机变更，导致该旅客需要的一项或多项无障碍功能无法使用，请联系 GSS 寻求帮助。

*如果多次时刻表变更可能导致上述提前出发或更晚到达时间，请联系 GSS 以寻求帮助。

所需 PNR 文件

当 GDS 中收到符合条件的时刻表变更、非常规运营或航班取消时，请添加以下 OSI 消息，并在 GDS 中提交退款。

注意：在取消行程之前，必须添加 OSI 消息。

在 PNR 中须备注以下 OSI 消息：

OSI DL REFUND PER DL INVOL

未登机 — 自动退款

如果客户不接受航班时刻表变更，或在航班时刻表变更或非常规运营发生后未提出退票或行程变更申请，且未搭乘机票上首个可用航段，则所有剩余的航段将被取消并自动退款。（注：净票价和批量票价机票必须由出票机构退款，达美不予退款。）如果您的客户知道他们不打算搭乘航班，请建议您的客户在未登机前联系您重新安排或退款。

退款必须原路返还至原支付账户。使用信用卡购买的机票的退款将在 7 个工作日内处理。使用任何其他付款方式（包括但不限于现金、支票、电子积分、礼品卡或“飞凡里程常客计划”里程）签发的机票将在 20 个日历日内处理。客户可以在检查退款状态 (delta.com) 上在线查看退款状态。

如果乘客不想旅行，也不想退款，则需要在出发前重新预订（或剩余航段）。

更多信息

• 为了确保及时处理重新住宿和/或退款，旅行社需要在客户的初始 PNR 预订中包括客户联系信息（例如电子邮箱）。
• 旅行社应履行以下职责：向客户告知新航班信息，告知旅客有权取消行程并申请退款；如机票已重新验证或重新出票，还需添加上述 OSI 消息，以此确认客户已接受本次变更。
• 上述规定之外的其他变更，需符合与出票价格相对应的换开规定。包括任何适用的额外收费或行政服务费用。
• 未能遵守本重新调整政策特定的例外流程可能导致罚单。
• 对于上述指南或问题之外的请求，请联系达美的全球销售解决方案部门、AF/KL 交易支持部门或达美预订部门寻求帮助。

达美的时刻表变更或非常规运营政策可能随时变更，恕不另行通知。