轮椅服务   


一般信息

达美允许免费运输任何手动或电池供电助行器或辅助装置。 这些辅助装置无需交纳超重行李费,且无需遵照托运行李重量限制。 携带多个轮椅或辅助装置的乘客无需为任何设备交纳任何费用。 

允许乘客携带为辅助装置供电的备用电池旅行。

使用相应的 SSR 信息记录乘客的预订情况,以提前向达美提供关于所需轮椅服务类型的信息。

请注意:为协助达美向残障乘客提供最优质的服务,请使用相应的 SSR 为乘客预订的所有航段申请所需的轮椅服务,即便乘客只有部分行程需要轮椅服务。

SSR 代码

描述

WCBD

乘客需要运输使用干电池的轮椅

WCBW

乘客需要运输使用湿电池的轮椅

WCHC

轮椅 - 机舱座位,完全无法行走的乘客需要使用轮椅登机/下机。

 

WCHR

轮椅 - 满足长距离需求,可到达舷梯

乘客可上下舷梯,并可自行往返机舱座位,但在登机/下机的过程中需要使用轮椅。

 

WCHS

轮椅 - 不能上下舷梯

乘客不能上下舷梯,但能自行往返机舱座位

登机/下机的过程中需要使用轮椅,且不能上下楼梯。

 

WCMP

 

轮椅 - 乘客需要运输手动轮椅

 

WCOB

 

机上轮椅 - 由航空公司提供

 

请注意:MAAS SSR 仅用于订位中已注明 BLND、DEAF 或 DPNA 的残障乘客 。订位中没有相关 SSR 信息的 MAAS 服务将不能保证。如乘客需要轮椅服务,请使用上述 SSR。

  • 有关如何在乘客预订中添加 SSR,请联系 GDS 帮助台寻求协助。

  • 有关指定 SSR 备注方面的协助,请联系达美销售支持团队或达美预订部

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为携带轮椅旅行的乘客而设的帮助热线

达美为申请轮椅协助的乘客提供帮助热线,以便于他们在旅行前、旅行途中及旅行后获得及时的协助。

美国 50 个州之内及美国 50 个州与加拿大或加勒比海地区之间的行程

在美国 50 个州之内及美国 50 个州与加拿大或加勒比海地区之间旅行的乘客,如需申请轮椅协助,可致电 1-800-984-8935。热线工作时间为每日早上 6:00 至凌晨 3:00 (美国东部时间)。热线电话将由达美在乔治亚州奥古斯塔的行李运营控制中心负责接听,达美员工会采取及时措施,与整个系统内不同站点的人员合作,为乘客提供协助。

伤残人士一般性问题

各地的乘客如有关于伤残人士旅行服务的一般性问题或疑问,均可致电 404-209-3434 与达美联系。

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机场轮椅

达美航空提供可在机场内使用的轮椅。请在为乘客做订位时申请此服务,并告知乘客在抵达机场时应通知达美代表他/她已申请轮椅将其送到登机口。

  • 使用相应 SSR 记录乘客轮椅服务的预订状态(WCHR、WCHS 或 WCHC),及反映乘客的行动情况。

    • 示例 SSRWCHRDLSS1**PSGR HAS OWN WHEELCHAIR

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通道轮椅

达美还为行动不便的乘客提供特制轮椅以帮助其到达座位,方便其登机和下机。这种特殊的轮椅称为“通道轮椅”或“登机轮椅”。"请在订位时申请此服务,以便在登机口为乘客提供该设备。

  • 使用相应的 SSR 记录乘客轮椅服务的预订状态 (WCHC),及反映乘客的行动情况。

    • 例如: SSRWCHCDLSS1**PSGR REQUIRES AISLE CHAIR


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机上轮椅

我们所有的主线航班上都配有一部机上轮椅。这些轮椅是专门设计以适用于飞机上的过道,以便乘客在飞机上进出洗手间。空乘人员都经过培训去使用这些轮椅,并会协助乘客使用。他们不需要抬高或移动乘客。机上轮椅只能在飞机上使用,不得在飞机外部使用。任何中转站都可为乘客安排在机场使用的轮椅。

达美联运 (Delta Connection®) 航空公司:

CR7 飞机(65 座)、CR9 飞机(76 座)和 E170/175 均配备有机上轮椅。 

  • 在乘客预订中备注以申请机上轮椅

    •    示例:SSRWCOBDLSS1 **PSGR REQUIRES ON-BOARD WHEELCHAIR

请注意:任何其他达美联运航空公司的机型均不提供或允许使用机上轮椅。

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其他登机设施

有时我们会用舷梯代替可升降廊桥。如果您行动不便,请告诉我们,我们会为您提供其他的登机方式。

  • 使用相应的 SSR 记录乘客轮椅服务的预订状态 (WCHS),及反映乘客的行动情况。

    • 例如: SSR WCHS DLSS1**PSGR CANNOT ASCEND OR DESCEND STEPS

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达美电动车服务

达美航空在指定机场提供电动车服务。 电动车服务不接受提前预订,且不保证电动车服务的频率。请告知乘客尽早抵达机场以便有足够的时间使用电动车服务,并且在需要转机时有足够的时间转接到下一航班。

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个人轮椅服务

达美为需要使用个人轮椅的乘客在其搭乘的同一航班上运输所有类型的个人轮椅,包括:

  • 折叠式轮椅、轴环轮椅、非折叠式手动轮椅

  • 电动/电池驱动轮椅、一节轮椅备用电池

  • 电动车或小型机车、一节轮椅备用电池

  • 拐杖、矫正器或其他辅助装置

如乘客需要托运任何电池供电的设备,请提前至少 48 小时通知达美。请告知乘客至少在起飞前一小时前往机场柜台办理登机手续。

  • 使用相应的 SSR 记录乘客个人轮椅的服务预订状态 (WCMP、WCBD 或 WCBW),及反映乘客需要运输的轮椅类型。

    • 例如: 4SSRWCMPDLSS1**PSGR HAS SPORT WHEELCHAIR

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轮椅使用申请表

如乘客能填写打印“我的轮椅使用信息表“并随附在轮椅上将便于我们处理他/她的轮椅。建议乘客将填写好的申请表放入塑料套或将其过塑,以便重复使用。可将其放置在轮椅的座椅中,或贴在轮椅背面。

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舱内存放

如乘客自带个人折叠式轮椅,可在登机时提前要求将其存放在飞机上。如果您的个人折叠轮椅符合机上所允许的存储空间的尺寸及重量要求,我们可为您存放。请注意,并不是全部航班都可以放置所有型号的轮椅。机上轮椅的存放将优先于其他手提行李。

请注意:机上不允许放置电池供电或电动代步车型的轮椅。这些轮椅必须作为托运行李或登机口托运行李(粉色标签)放置于货舱中。

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托运轮椅

乘客可在票务柜台或登机口办理轮椅托运手续,并在机场内使用达美提供的轮椅设备。

票务柜台的工作人员可能要求您卸下动力设备单独进行托运,以便我们妥善管理。您可随身携带座垫及搁脚板等可拆卸部件,也可以与轮椅一起托运。

如轮椅的尺寸可直接通过货舱门并可直接放入货舱中,我们将不会拆卸轮椅的电动/电池设备。

如需拆卸轮椅,我们的职员可能需要客人提供一份说明书。请建议乘客在轮椅上附上一份装卸说明书,并指明轮椅的电池种类。建议乘客填写“我的轮椅使用信息表”,并附在轮椅上。建议乘客将填写好的申请表放入塑料套或将其过塑,以便重复使用。可将其放置在轮椅的座椅中,或贴在轮椅背面。

乘客可要求在登机口托运个人轮椅,到达后或转机时,在下机口取回。如乘客倾向于在转机机场使用自己的个人轮椅,应提前在出发机场告知我们。请注意,如转机时间有限,尤其是需要重新拆装轮椅时,也许无法提供这项服务。如时间紧迫,我们建议乘客使用达美提供的轮椅服务。

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联邦法规

大多数情况下,达美与达美联运航空将允许使用电池供电轮椅的乘客在登机口托运这些辅助装置,且无需在运输前断开电池。为了在不断开电池的情况下运输轮椅或代步车,您的辅助装置的固定隔间中必须有一枚完好的电池。设备还必须具有两种防止在运输期间意外激活的有效方式,包括:

  • 插入充电器(有效地将电池的动力切断)

  • 旋转钥匙至关闭状态,并取出钥匙(请注意:将轮椅运往坡道以装载入飞机的过程中可能需要使用钥匙)

  • 切断开关

  • 卸下动力臂

  • 将开关拨至关闭状态(如有用户手册,请参阅用户手册)

某些特殊情况下,仍需断开电池。如您在出发前有任何疑问,请联系达美预订中心并要求转接至 CRO 服务组。您可在机场向任一位达美代表寻求协助。

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电池       

达美允许乘客在旅行中携带需要使用电池的助行器/辅助装置,以及为此类设备供电的备用电池。允许托运锂离子湿电池(溢出型)和干电池或胶体(非溢出型)电池。

锂离子电池

乘客可携带每节最多含 160 瓦特小时电量的锂离子电池旅行。电量超过 160 瓦特小时的任何锂离子电池均禁止带上所有客机。安装于个人电子设备中的锂离子电池可放置于托运或随身行李中携带。未安装于设备(备用)的锂离子电池必须放在随身行李中。允许携带最多 2 节电量在 100 到 160 瓦特小时的备用电池。关于携带电池旅行的更多信息,请查看 DOT 安全旅行提示许可准则的支持文件。

以锂离子电池供电的助行器
美国交通部 (DOT) 规定,达美可以允许乘客携带符合下列联邦限制规定的以锂离子电池供电的助行器旅行。对于可折叠且可轻松取出电池的设备,乘客可随身携带助行器电池,以及两 (2) 节为助行器供电的备用电池,总共三 (3) 节锂离子电池。

  • 每节电池的容量须小于 300 瓦特每小时,或每节电池的锂含量须小于 25 克。

  • 电池接头必须进行短路保护。

  • 电池必须已根据 UN 第三章第 38.3 节的标准进行测试。

对于把锂电池作为设备整体部件安装的助行器,没有电池规格限制。助行器必须防止电池遭受破损,设备应“关闭”且必须放入货舱内。

备用锂离子电池
乘客不得将已拆除的锂电池装入托运行李。所有未装入电子装置(即照相机、摄录像机、黑莓设备、移动电话、笔记本电脑、医疗辅助装置等)的备用锂电池 必须随身携带。备用碱性电池仍然允许装在托运行李中,无需携带登机。

乘客在登机口办理托运的随身行李将被视为托运行李,禁止装入备用锂电池。

如何妥善携带备用锂电池:

  • 将备用电池装入随身行李中。

  • 将备用电池装入原零售包装内,以防电池被意外激活或发生短路。

  • 如没有原包装,请隔绝备用电池与其他电池和金属间的接触,从而有效地使电池绝缘。将每块电池放入单独的保护套、塑料袋或包装内。避免零散的电池与金属物体接触,如硬币、钥匙或首饰。

  • 必须用胶带缠绕零散锂电池的接触端,使其接头绝缘并避免短路。

  • 应采取措施以防电池被压碎、刺破或经受高压,这些因素会造成电池内部的短路,从而导致过热。

关于携带电池旅行的更多信息,请浏览 DOT 安全旅行提示许可准则的支持文件

锂金属电池

乘客可携带每块电池锂含量最多为2 克的锂金属电池旅行。锂含量超过 2 克的任何锂金属电池均禁止带上客机。安装在设备中的锂金属电池可放置于托运或随身行李中运输。未安装于设备的锂金属电池(备用)仅允许放在随身行李中。必须采取保护措施,以防短路。

关于携带电池旅行的更多信息,请浏览 DOT 安全旅行提示许可准则的支持文件。

湿电池 - 溢出型

湿电池被视作可溢出电池,因此我们需要做一些特殊的空运准备工作。我们必须切断电流,以防接线端短路。如轮椅设备不能直接进入飞机的货舱门,我们需要卸掉电池。为符合所有联邦“危险品”的处理要求,电池将被放进达美电池盒进行运输。我们不会运输受损或溢漏的电池。

干电池 - 非溢出型

干电池和胶电池被视为非溢出型电池,处理要求比溢出型电池稍低一些。如电动轮椅可直立放置并能进入机舱门,我们将不拆卸电池。达美工作人员必需确保设备在机上存放的过程中不会发生意外启动,否则达美工作人员将切断电源连接,并将电源用胶带缠好,以防运输途中发生短路。

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飞机舱门规格

由于达美及达美联运所用机型舱门尺寸的缘故,部分轮椅也许无法放入货舱。

如乘客需要携带轮椅旅行,请查看 其机型的舱门尺寸,确定轮椅是否能通过舱门,并提前向达美销售支持团队或达美预订中心提供轮椅尺寸(高 x 宽 x 深),以便输入其订位中。

如需确定轮椅是否符合规格,请在测量前拆下搁脚板、头枕、坐垫、可卸的扶手等可摘除的部件。

观看此实用视频,了解达美关于残障人士使用轮椅旅行的程序。

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