Veränderungen bei der Zuordnung von Delta Premium Select auf Transatlantik- und Transpazifikmärkten   

Gültig für am 3. Juli 2018 oder danach ausgestellte Flugtickets: Kunden von Delta, die auf Transatlantik- oder Transpazifikflügen in der Klasse Delta Premium Select fliegen, werden auf Anschlussflügen innerhalb der USA bei Verfügbarkeit Sitzplätze in der Klasse Delta Comfort+® zugeteilt.

Delta baut ihr Bordangebot ständig aus und wird Passagieren in Zukunft noch mehr Delta Premium Select Optionen anbieten. Die Lieferung neuer Flugzeuge des Typs A350 und der Umbau der bestehenden Flotte an Boeings des Typs 777 machen dies möglich; darüber hinaus arbeitet die Fluggesellschaft eng mit ihren Joint-Venture-Partnern Air France, KLM, Alitalia und Virgin Atlantic zusammen, um das Erlebnis an Bord so einheitlich wie möglich zu gestalten.

Um sicherzugehen, dass Kunden die besten verfügbaren Delta Premium Select Tarife erhalten, sollten Reisebüros für jegliche Anschlussflüge innerhalb der USA die W-Klasse buchen, bevor sie Delta Premium Select Reiseverläufe in Rechnung stellen. Steht die W-Klasse nicht mehr zur Verfügung, können Reisebüros für Anschlussflüge innerhalb der USA auch die Y-Klasse buchen und dennoch den niedrigsten Tarif erhalten. Für interkontinentale Flugsegmente kann die P-, A- oder G-Klasse gebucht werden.

Medallion Mitglieder oder Passagiere mit SkyTeam Elite Status, die einen Anschlussflug haben, können sich für den Inlandsflug nach Wunsch auf die Warteliste für ein Upgrade in die First Class setzen lassen oder ein solches Upgrade erwerben. Informationen zum Prozess für kostenlose Upgrades finden Sie auf der Seite Medallion Upgrades auf delta.com.

Weitere Details zu Delta Premium Select finden Sie auf der Produktseite von Delta Premium Select.

 
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