Política de Delta sobre equipaje facturado a destino   

En vigor para viajar a partir del 11 de enero de 2016, Delta registrará el equipaje de un pasajero entre los aeropuertos de origen y destino que se emitan en un billete único o un billete conjunto* exclusivamente. En cuanto a la emisión en un billete, Delta también continuará registrando el equipaje al destino establecido en el billete para itinerarios entre líneas.  Si se presenta un segundo billete para viajar, Delta solo facturará la pieza de equipaje al destino establecido en los billetes de Delta. El equipaje se puede recoger en el destino que figura en el billete emitido de Delta, y el cliente lo puede volver a facturar con la compañía aérea de conexión para el próximo vuelo.

*Un billete único también significa un billete conjunto (un único billete para más de un vuelo). Los billetes conjuntos son secuenciales en número en el mismo stock de billetes.  No es posible conjuntar billetes de distintas líneas aéreas.

Excepciones

En los casos detallados a continuación, cuando se presente más de un billete, Delta seguirá facturando el equipaje desde el origen hasta el punto de destino.

  • Un viaje (itinerario) completo que comprenda vuelos comercializados u operados por Delta
  • Un billete de premio SkyMiles más un billete con vuelos comercializados u operados por Delta
  • Un billete con Delta más un billete con una línea asociada de Delta que aparece a continuación:   
    • Aeromexico (AM)
    • Air France (AF)
    • Alitalia (AZ)
    • China Eastern (MU) 
    • GOL (G3)
    • Jet Airways (9W)
    • KLM (KL)
    • Korean Air (KE)
    • Virgin Atlantic (VS)
    • Virgin Australia (VA
  • Un billete con Delta más un:
    • Billete de pase de SkyTeam
    • Billete para viajar con tarifa Visit USA (VUSA)
    • Conexión con un vuelo chárter de Delta
 Información para agencias de viajes

Delta recomienda generar un único billete en lugar de dividir la emisión como la práctica recomendada general para tener la seguridad de que Delta pueda facturar el equipaje al destino final de un pasajero.

Si un agente de viajes emite un billete múltiple, la agencia emisora debe:

  • Informar al pasajero de que debe recoger el equipaje y volver a facturarlo si su itinerario se ha emitido en varios billetes.
  • Asegurarse de que el itinerario reservado permita a los pasajeros recoger el equipaje y volver a facturarlo. Tenga en cuenta lo siguiente: Cuando se emiten billetes por separado, puede haber problemas de conexión con otros vuelos. Los tiempos mínimos de conexión (minimum connection times, MCT) en un GDS se aplican solamente cuando un itinerario se vende como una conexión, no cuando los vuelos se venden por segmento de vuelo. 
  • Informe al pasajero de que Delta no es responsable de las conexiones que se pierdan, incluidas irregularidades o demoras de vuelos que ocasionan la pérdida de la conexión con un vuelo emitido por separado.
 Ejemplos de billetes únicos y múltiples

Ejemplo de billetes únicos:

  • Billete 1: ATL-LAX en un vuelo de Delta que se conecta con otra línea aérea que opera en LAX-NRT.

Política de Delta: Delta facturará el equipaje de ATL a LAX a NRT.

Ejemplo de billetes múltiples:

  • Billete 1: ATL-LAX en un vuelo de Delta
  • Billete 2: LAX-NRT en una línea aérea diferente

Política de Delta: Delta facturará el equipaje solamente para el vuelo de ATL a LAX.  Cuando el vuelo llegue a LAX, el pasajero tendrá que recoger el equipaje en el área de recogida de equipaje y dirigirse a facturarlo con la otra compañía aérea para el próximo vuelo de LAX a NRT.

 
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