• DG Fuels wird Delta mit 385 Millionen Gallonen eines neuen, emissionsarmen und nachhaltigen Flugkraftstoffs beliefern, der für die Verwirklichung der Nachhaltigkeitsziele der Luftfahrt von entscheidender Bedeutung ist.  
• Bei der Herstellung von DG Fuels SAF werden im Vergleich zum herkömmlichem Jet Fuel über den gesamten Lebenszyklus bis zu 85 % weniger Treibhausgasemissionen verursacht.
• Das neue Übereinkommen wird dazu beitragen, die noch junge SAF-Produktion zu beschleunigen - das derzeitige Angebot reicht nur für den Betrieb einer Flotte von der Größe Deltas für einen einzigen Tag.
• SAF, das im Rahmen der Partnerschaft zur Verfügung gestellt wird, bringt Delta auf dem Weg zu seinem kürzlich von der Initiative „Science Based Targets“ validierten, wissenschaftlich fundierten Ziel zur Reduzierung der CO2-Emissionen voran.

Delta und DG Fuels, LLC unternehmen gemeinsam einen wichtigen Schritt, um die Verfügbarkeit von nachhaltigem Treibstoff mit einem neuen emissionsarmen SAF zu erweitern, was für eine nachhaltigere Zukunft der Luftfahrt von entscheidender Bedeutung ist. 

Im Rahmen einer neuen Vereinbarung plant das emissionsarme Kraftstoffunternehmen, einen neuen SAF-Lieferstrom aufzubauen, der Delta mit 385 Millionen Gallonen unverschnittenem, nachhaltigem Flugkraftstoff versorgen und gleichzeitig dazu beitragen könnte, die Verfügbarkeit von SAF auf dem bisher unzureichend versorgten Markt zu erhöhen.

„Um eine nachhaltige Zukunft des Reisens zu erreichen, müssen wir alle branchenübergreifend zusammenarbeiten und Innovationen wie die neue emissionsarme SAF-Option von DG Fuel fördern“, so Pam Fletcher, Chief Sustainability Officer von Delta. „SAF ist für eine nachhaltigere Zukunft unserer Industrie von entscheidender Bedeutung, und die neuen Lieferketten werden dazu beitragen, dass nachhaltiger Kraftstoff besser verfügbar und erschwinglicher wird.

DG Fuels wird voraussichtlich Ende 2027 mit der Lieferung beginnen und plant, sieben Jahre lang jährlich 55 Millionen Gallonen SAF (ca. 208 Mio. Liter) zu liefern. SAF wird voraussichtlich Holzabfälle, Maisstroh und Baumwollentkernungsabfälle als Rohstoff verwenden und soll die Treibhausgasemissionen über den gesamten Lebenszyklus um 75-85 % im Vergleich zu herkömmlichem Jet Fuel reduzieren, was dem  Ziel von Delta als Gründungsmitglied der First Movers Coalition entspricht..

Die Vereinbarung bringt Delta auch in Richtung des kürzlich von der Science Based Targets-Initiative verabschiedeten Ziels, die Treibhausgasemissionen von Flugzeugtreibstoff nach Scope 1 und 3 bis zum Jahr 2035 um 45 % pro Umsatztonnenkilometer zu reduzieren, ausgehend vom Bezugsjahr 2019.* Bei der  Science Based Targets-Initiative handelt es sich um eine Koalition, die Emissionsreduktionsziele definiert und fördert, die laut Klimawissenschaftlern notwendig sind, um die globale Erwärmung auf deutlich unter 2 Grad Celsius zu begrenzen.

„DG Fuels hat sich verpflichtet, Initiativen zu entwickeln und zu unterstützen, die praktische und nachhaltige Vorteile für die Unternehmen, die Umwelt und die lokalen Gemeinden bieten“, ergänzt Michael C. Darcy, Chief Executive Officer von DG Fuels. „Wir sind stolz darauf, gemeinsam mit Delta Air Lines diesen nächsten langfristigen Schritt zu gehen, um die Nachhaltigkeit unseres Planeten zu unterstützen, indem wir die Auswirkungen des Flugverkehrs auf die Umwelt reduzieren.“

SAF gehört zu den wirkungsvollsten Lösungen, die derzeit auf dem Markt sind, um die CO2-Emissionen in der Luftfahrt zu reduzieren, aber die Verfügbarkeit ist nach wie vor begrenzt - das derzeitige Angebot reicht nur für den Betrieb einer Flotte von der Größe Deltas für einen einzigen Tag. Die neue Vereinbarung unterstreicht Deltas Engagement, das Wachstum nachhaltiger Kraftstoffe voranzutreiben und die Kohlendioxidemissionen des Luftverkehrs langfristig zu reduzieren.

„ Der zellulosehaltige Biomasse-Rohstoff SAF ist der Schlüssel zu einem skalierten Einsatz, der die Luftfahrtindustrie bei der Verringerung ihres CO2-Fußabdrucks voranbringt“, so Christopher J. Chaput, Präsident und CFO von DG Fuels. „Delta ist ein anerkannter Vorreiter in der Airline-Branche und wir freuen uns, mit ihnen an der Umsetzung dieser langfristigen Partnerschaft zu arbeiten.“

Bei SAF und anderen aufkommenden Technologien arbeitet Delta auch mit Unternehmen, Behörden und Frachtkunden an SAF-Vereinbarungen, um das Wachstum der Märkte für alternative Kraftstoffe zu fördern. Diese Bemühungen haben dazu geführt, dass bisher mehr als 1 Million Gallonen (circa 3,8 Mio. Liter) SAF gekauft wurden. Weitere Informationen zu Deltas Nachhaltigkeitsbemühungen finden Sie im  Umwelt-, Sozial- und Governance-Bericht für das Jahr 2021.

* Nicht-CO2e-Effekte, die ebenfalls zur Erwärmung durch den Luftverkehr beitragen können, sind in diesem Ziel nicht enthalten. Delta Air Lines verpflichtet sich, über die Nicht-CO2e-Auswirkungen des Luftverkehrs innerhalb des angestrebten Zeitrahmens öffentlich zu berichten.