• DG Fuels proporcionará a Delta alrededor de 1 455 millones de litros de un nuevo combustible de aviación sostenible de bajas emisiones, un recurso vital y necesario para conseguir sus objetivos de sostenibilidad. 
• La producción de DG Fuels SAF produce hasta un 85% menos de emisiones de gases de efecto invernadero, en comparación con el combustible convencional para aviones.
• El acuerdo ayudará a acelerar la producción de SAF, que sigue siendo incipiente: la oferta actual sólo permitiría operar una flota del tamaño de la de Delta durante un solo día.
• El SAF proporcionado con esta colaboración hace avanzar a Delta hacia su objetivo de reducción de emisiones de carbono, recientemente validado por la iniciativa Science Based Targets.

Delta y DG Fuels, sociedad de responsabilidad limitada (LLC), dan juntos un paso importante para expandir la disponibilidad del combustible de aviación sostenible, con un nuevo SAF de bajas emisiones, clave para conseguir un futuro más sostenible para la aviación. 

Con el nuevo acuerdo, DG Fuels, sociedad de responsabilidad limitada (LLC) planea establecer una nueva cadena de suministro de SAF (combustibles de aviación sostenible) que podría proporcionar a Delta unos 1 455 millones de litros de combustible sostenible no mezclado, ayudando también a expandir la disponibilidad del SAF en el mercado desatendido.

“Conseguir un futuro sostenible para los viajes requerirá que entre todas las industrias trabajemos juntos y fomentemos innovaciones como la opción de SAF de bajas emisiones de DG Fuel”, dijo Pam Fletcher, Directora de sostenibilidad de Delta. “El SAF es esencial para un futuro más sostenible de nuestra industria y una nueva cadena de suministro contribuirá a que el combustible de aviación sostenible sea más accesible y asequible”.

Se planea que la entrega se realice a finales de 2027, DG Fuels planea entregar más de 208 millones de litros de SAF al año durante siete años. El SAF utilizará probablemente residuos de madera, rastrojos de maíz y residuos de desmotadoras de algodón como materia prima y se espera que reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero entre un 75% y un 85% en comparación con el combustible convencional para aviones, lo que coincide con el objetivo de  Delta como miembro fundador de la First Movers Coalition.

El acuerdo también hace avanzar a Delta hacia su objetivo, recientemente validado por la iniciativa Science Based Targets, de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los combustibles de aviación de alcance 1 y 3 en un 45% por tonelada-kilómetro de ingresos para 2035 a partir de un año base de 2019.*  La iniciativa Science Based Targets es una coalición que define y promueve los objetivos de reducción de emisiones que los científicos del clima predicen que son necesarios para mantener el calentamiento global muy por debajo de los 2 grados centígrados.

“DG Fuels se compromete a desarrollar y apoyar iniciativas que proporcionan ventajas prácticas y sostenibles a los negocios, el medioambiente y las comunidades locales”, dijo Michael C. Darcy, Director ejecutivo de DG Fuels. “Estamos muy orgullosos de dar este paso junto a Delta Air Lines en apoyo a una sostenibilidad a largo plazo para nuestro planeta al reducir el impacto de los viajes de la aerolínea en el medioambiente”.

El SAF se encuentra entre una de las soluciones con más impacto del mercado a día de hoy para reducir las emisiones de carbono de la aviación, pero la disponibilidad sigue siendo limitada, la oferta actual solo podría operar una flota del tamaño de Delta durante un solo día. El nuevo acuerdo refleja la dedicación de Delta para impulsar el crecimiento de combustibles sostenibles y que funciona para reducir las emisiones de carbono a largo plazo.

"La materia prima de biomasa celulósica SAF es la clave para el despliegue a escala que mueve la aguja para la industria de la aviación en la reducción de su huella de carbono", dijo Christopher J. Chaput, Presidente y Director Financiero de DG Fuels. "Delta es un conocido innovador en el sector de las aerolíneas, por lo que estamos encantados de trabajar con ellos en la implementación de esta asociación a largo plazo".

En cuanto al SAF y otras tecnologías emergentes, Delta también se está asociando con clientes corporativos, de agencias y de carga en acuerdos de SAF para fomentar el crecimiento de los mercados de combustibles alternativos. Estos esfuerzos han resultado en la compra de unos 3 785 411 litros de SAF hasta ahora. Para saber más sobre los esfuerzos de sostenibilidad de Delta, puedes consultar el  Informe de gobernanza medioambiental y social de 2021.

*Los efectos no relacionados con el CO2 que también pueden contribuir al calentamiento inducido por la aviación no se incluyen en este objetivo. Delta Air Lines se compromete a informar públicamente sobre efectos no relacionados con el CO2 de la aviación en un plazo fijado.