• DG Fuels fournira à Delta un peu plus de 1 milliard 457 million de litres d'un nouveau carburant d'aviation durable à faibles émissions, une ressource vitale nécessaire à l'aviation pour atteindre ses objectifs de durabilité.  
• La production de SAF de DG Fuels permet de réduire jusqu'à 85 % les émissions de gaz à effet de serre sur le long terme par rapport au kérosène classique.
• L'accord contribuera à accélérer la production de SAF, qui reste naissante - l'offre actuelle ne permet le fonctionnement d’une flotte de la taille de Delta que durant une seule journée.
• Le SAF fourni dans le cadre du partenariat fait progresser Delta vers son objectif scientifique de réduction des émissions de carbone récemment validé et approuvé par l'initiative Science Based Targets.

Delta et DG Fuels, LLC franchissent ensemble une étape importante pour accroître la disponibilité de carburant durable, avec un nouveau SAF à faibles émissions, qui est essentiel pour assurer un avenir plus durable pour l'aviation. 

Dans le cadre d'un nouvel accord, la société de carburant à faibles émissions prévoit d'établir un nouveau flux d'approvisionnement en SAF qui pourrait fournir à Delta un peu plus de 1 milliard 457 million de litres de carburant d'aviation durable non mélangé, tout en contribuant à accroître la disponibilité du SAF sur un marché mal desservi.

" Pour parvenir à un avenir durable en matière de voyages, nous devrons tous travailler ensemble dans tous les secteurs et encourager les innovations telles que la nouvelle option SAF à faibles émissions de DG Fuel ", a déclaré Pam Fletcher, responsable du développement durable chez Delta. " Le SAF est essentiel à l'avenir plus durable de notre industrie, et les nouvelles filières de la chaîne d'approvisionnement contribueront à faire en sorte que le carburant durable devienne plus disponible et plus abordable. "

La livraison devrait commencer à la fin de l'année 2027. DG Fuels prévoit de livrer plus de 208 millions 197 mille litres de SAF par an pendant sept ans. Le SAF utilisera probablement des déchets de bois, de la canne de maïs et des déchets d'égrenage de coton comme matières premières et devrait réduire les émissions de gaz à effet de serre tout au long de son utilisation de 75 à 85 % par rapport au carburant d'avion classique, ce qui correspond à l'objectif de Delta en tant que membre fondateur de la First Movers Coalition.

L'accord permet également à Delta d'atteindre son objectif récemment validé dans le cadre de l'initiative Science Based Targets, qui consiste à réduire les émissions de gaz à effet de serre liées au kérosène de portée 1 et 3 de 45 % par tonne-kilomètre payante d'ici à 2035, par rapport à l'année de référence 2019*.  L'initiative Science Based Targets est une coalition qui définit et promeut les objectifs de réduction des émissions qui, selon les climatologues, sont nécessaires pour maintenir le réchauffement climatique bien en dessous de 2 degrés Celsius.

« DG Fuels s'engage à développer et à soutenir des initiatives qui offrent des avantages pratiques et durables aux entreprises, à l'environnement et aux communautés locales », a déclaré Michael C. Darcy, directeur général de DG Fuels. "Nous sommes fiers de franchir cette nouvelle étape sur le long terme aux côtés de Delta Air Lines pour soutenir la pérennité de notre planète en réduisant l'impact des voyages aériens sur l'environnement."

Le SAF est l'une des solutions les plus efficaces sur le marché actuel pour réduire les émissions de carbone de l'aviation, mais sa disponibilité reste limitée - l'offre actuelle ne permettrait de faire fonctionner une flotte de la taille de Delta que durant une seule journée. Ce nouvel accord reflète l'engagement de Delta à favoriser la croissance des carburants durables tout en s'efforçant de réduire les émissions de carbone de l'aviation sur du long terme.

« La matière première de biomasse cellulosique du SAF est la clé d'un déploiement à grande échelle qui permet à l'industrie aéronautique de réduire son empreinte carbone », a déclaré Christopher J. Chaput, président et directeur financier de DG Fuels. "Delta est un acteur innovant reconnu dans le secteur du transport aérien. Nous sommes donc ravis de travailler avec eux à la concrétisation de ce partenariat sur du long terme."

Dans le domaine des SAF et d'autres technologies émergentes, Delta s'associe également à des entreprises, des agences et des clients de fret dans le cadre d'accords SAF afin d'encourager la croissance des marchés des carburants alternatifs. Ces efforts ont permis d'acheter plus d'un 3 million 785 litres de SAF jusqu'à présent. De plus amples informations sur les efforts de développement durable de Delta sont disponibles dans son rapport environnemental, social et de gouvernance 2021.

*Les effets non liés au CO2 qui peuvent également contribuer au réchauffement induit par l'aviation ne sont pas comptabilisés dans cet objectif. Delta Air Lines s'engage à rendre compte publiquement des impacts non-CO2e de l'aviation sur sa période cible.