• DG Fuels fornirà a Delta oltre 1,4 miluardi di litri di un nuovo carburante avio sostenibile e a basse emissioni, una risorsa vitale necessaria per raggiungere gli obiettivi di sostenibilità dell'aviazione. 
• La produzione di DG Fuels SAF riduce fino all'85% le emissioni di gas serra nel ciclo di vita rispetto al carburante per jet convenzionale.
• L'accordo contribuirà ad accelerare la produzione di SAF, che rimane insufficiente: l'attuale offerta sarebbe in grado di far funzionare una flotta delle dimensioni di quella di Delta per un solo giorno.
• Il SAF fornito nell'ambito della partnership fa avvicinare Delta all'obiettivo di riduzione delle emissioni di anidride carbonica approvato dall'iniziativa Science Based Targets, recentemente convalidato su base scientifica.

Delta e DG Fuels, LLC stanno compiendo insieme un passo importante per aumentare la disponibilità di carburante sostenibile, con un nuovo SAF a basse emissioni, che è fondamentale per raggiungere un futuro più sostenibile per l'aviazione. 

In base al nuovo accordo, l'azienda produttrice di carburante a basse emissioni intende creare un nuovo flusso di fornitura di SAF che potrebbe fornire a Delta oltre 1,4 miliardi di litri di carburante avio sostenibile non miscelato, contribuendo al contempo ad ampliare la disponibilità di SAF in un mercato poco servito.

"Per raggiungere un futuro sostenibile per i viaggi sarà necessario lavorare insieme tra i vari settori e incoraggiare innovazioni come la nuova opzione SAF a basse emissioni di DG Fuel", ha dichiarato Pam Fletcher, Chief Sustainability Officer di Delta. "Il SAF è essenziale per un futuro più sostenibile del nostro settore e i nuovi flussi della catena di approvvigionamento contribuiranno a garantire che il carburante sostenibile diventi più disponibile e accessibile".

Con l'inizio delle consegne previsto per la fine del 2027, DG Fuels prevede di consegnare oltre 200 milioni di litri di SAF all'anno per sette anni. Il SAF utilizzerà probabilmente scarti di legname, stoppie di mais e scarti della sgranatura del cotone come materie prime e si prevede che ridurrà le emissioni di gas serra del ciclo di vita tra il 75% e l'85% rispetto al carburante per jet convenzionale, il che è in linea con  l'obiettivo di Delta in qualità di membro fondatore della First Movers Coalition.

L'accordo fa inoltre avvicinare Delta all'obiettivo dell'iniziativa Science Based Targets, recentemente convalidato, di ridurre le emissioni di gas a effetto serra del carburante per jet di portata 1 e 3 entro il 2035, rispetto all'anno di riferimento 2019.*  L'iniziativa Science Based Targets è una coalizione che definisce e promuove gli obiettivi di riduzione delle emissioni che gli scienziati del clima ritengono necessari per mantenere il riscaldamento globale ben al di sotto dei 2 gradi Celsius.

"DG Fuels è impegnata nello sviluppo e nel sostegno di iniziative che offrono vantaggi pratici e sostenibili alle imprese, all'ambiente e alle comunità locali", ha dichiarato Michael C. Darcy, CEO di DG Fuels. "Siamo orgogliosi di compiere questo prossimo passo a lungo termine a fianco di Delta Air Lines nel supportare la sostenibilità duratura del nostro pianeta riducendo l'impatto dei viaggi aerei sull'ambiente".

Il SAF è una delle soluzioni più efficaci attualmente sul mercato per ridurre le emissioni di carbonio dell'aviazione, ma la disponibilità rimane limitata: l'attuale offerta sarebbe in grado di far funzionare una flotta delle dimensioni di quella di Delta per un solo giorno. Il nuovo accordo testimonia l'impegno di Delta nel promuovere la crescita dei carburanti sostenibili, mentre si adopera per ridurre le emissioni di carbonio dell'aviazione nel lungo periodo.

“Cellulosic biomass feedstock SAF is the key to scaled deployment that moves the needle for the aviation industry in reducing its carbon footprint,” said Christopher J. Chaput, President and CFO of DG Fuels. "Delta è un noto innovatore nel settore aereo, quindi siamo entusiasti di lavorare con loro per implementare questa partnership a lungo termine".

Per quanto riguarda il SAF e altre tecnologie emergenti, Delta sta collaborando con clienti corporate, agenzie e cargo su accordi SAF per incoraggiare la crescita dei mercati dei carburanti alternativi. Questi sforzi hanno portato a più di 3,7 milioni di litri i di SAF acquistati finora. Maggiori informazioni sulle iniziative di Delta in materia di sostenibilità sono disponibili nel 2021 Environmental, Social and Governance Report.

*Gli effetti non CO2e che possono contribuire al riscaldamento indotto dall'aviazione non sono inclusi in questo obiettivo. Delta Air Lines si impegna a presentare pubblicamente un rapporto sugli impatti non CO2e dell'aviazione nell'arco di un determinato periodo di tempo.