AVISO DE POLÍTICA DE EXCEPCIÓN DE VIAJE                                                  Situación del coronavirus – Todos los viajes nacionales de EE. UU. – Boletín 2

BOLETÍN 2                                                    EMITIDO:  21 de marzo de 2020 a la 1:05 p. m. hora del este

Se aplica a boletos emitidos hasta el 21 de marzo de 2020

Delta Air Lines amplía el waiver para ayudar a los clientes que puedan verse afectados por los problemas de salud a nivel mundial del coronavirus.

Para ayudar a los agentes de viaje, Delta está brindando información adicional detallada sobre las definiciones de waiver para cabina a cabina, clase a clase y cargo por cambio, y también sobre cómo y cuándo usar cada waiver.

Emitido el:                                      Existencias de boletos de DL 006

Se aplica a viajes en:  Delta / Delta Connection / vuelos con código de DL operados por KLM / vuelos con código de KLM operados por DL / vuelos con código de KLM operados por KLM / vuelos con código de AF operados por DL / vuelos con código de DL operados por AF

Se aplica a reubicaciones en: Vuelos de Delta / vuelos de Delta Connection / vuelos con código de DL operados por KLM / vuelos con código de KLM operados por DL / vuelos con código de AF operados por DL/ vuelos con código de DL operados por AF

Fecha de viaje afectada:           Del 17 de marzo al 31 de mayo de 2020

Área(s) afectada(s) hacia/desde/a través de las siguientes ciudades:

• Todos los viajes nacionales en EE. UU. (viajes solo dentro de los 50 estados de EE. UU.)

Fechas vigentes

Para viajes de cabina a cabina
El nuevo viaje se debe iniciar, a más tardar, el:                             31 de mayo de 2020

El nuevo viaje se debe reservar, a más tardar, el:                      31 de mayo de 2020

El boleto se debe reemitir, a más tardar, el:                                  31 de mayo de 2020

Para viajes de clase a clase
El nuevo viaje se debe iniciar, a más tardar, el:                             31 de diciembre de 2020

El nuevo viaje se debe reservar, a más tardar, el:                      31 de diciembre de 2020

El boleto debe reemitirse, a más tardar, el:                                  31 de diciembre de 2020 o la fecha de caducidad del boleto (lo que ocurra antes)

Los códigos del waiver por eventos:

• Use el código del waiver Q4Y3F para volver a reservar de cabina a cabina
• Use el código del waiver X2R5W para volver a reservar de clase a clase
• Use el código del waiver Z5H8K para omitir solamente el cargo por cambio, siempre y cuando:
  • El nuevo itinerario se reserve/reemita conforme a todos los parámetros de esta política.
  • El nuevo itinerario se cotiza conforme a las tarifas y reglas actuales que correspondan

Documentación necesaria para reemisión de boletos

**Atención a todos los usuarios de GDS: Los requisitos de documentación de los PNR ahora varían según el GDS. Revise los procedimientos que se incluyen a continuación.**

Documentación requerida para usuarios de Worldspan (1P), Apollo (1V) y Galileo (1G):

• Si se aplica un cálculo rápido de nuevo precio:
  • No agregue el código del waiver; este se agregará automáticamente a la casilla de endoso.
  • Ya no es necesario documentar el PNR con un mensaje OSI
• Si no se aplica un cálculo rápido de nuevo precio, siga las instrucciones a continuación.

Documentación requerida para Worldspan (1P), Apollo (1V) y Galileo (1G) cuando no se aplique un cálculo rápido de nuevo precio y para todos los otros usuarios de GDS:

• Ubicación del código del waiver:
  • El código del waiver se debe colocar en el campo de ticket designator si no se está usando ningún otro ticket designator.
  • Si se está usando otro ticket designator, ingrese el código del waiver en la casilla Tour Code.
  • Si la casilla Tour Code ya está en uso, ingrese el código del waiver en primer lugar en la casilla de endoso.
• El PNR debe estar documentado con el siguiente mensaje en el OSI:
  • OSI DL CHANGES PER CORONAVIRUS US 17MAR20

Tenga en cuenta lo siguiente: Las políticas de excepción de viaje de DL/AF/KL/AZ/VS/VA pueden variar entre compañías aéreas por limitaciones y circunstancias operativas locales (la información de Air France, Alitalia, Virgin Atlantic y Virgin Australia se encuentra al final de este documento).

Información de la política

Delta no aplicará cargos administrativos por cambio y los agentes de viajes puedan hacer nuevas reservaciones y reemitir boletos siempre y cuando se cumplan y se apliquen los siguientes lineamientos:

1. Que el viaje no haya comenzado en el segmento de vuelo afectado y que el boleto no haya sido reemitido por Delta
2. Que falten más de tres horas para el primer vuelo de salida.
3. Que el cliente aún no se haya registrado; de haberlo hecho, el agente de viajes debe contactar con Delta Sales Support (Centro de Apoyo de Ventas) o Delta Reservations (Reservaciones de Delta) para recibir ayuda.
4. Solo se permite hacer un cambio sin cargo por cambio (cargo por servicios administrativos [Administrative Service Charge, ASC]) conforme a esta política (n.º de boletín).
5. Solo la agencia que emitió originalmente el boleto puede reemitirlo.
6. Los boletos con tarifa aérea al por mayor/neta se deben derivar al agente emisor original.
7. Es posible que en algunos itinerarios afectados se hayan reservado y reemitido los boletos de manera proactiva. Si necesita asistencia para cambios adicionales, comuníquese con Delta.
8. Los cambios ajenos a estos lineamientos están sujetos a las reglas de reemisión de la tarifa del boleto emitido. Esto incluye todos los gastos administrativos o de cobro adicionales que correspondan.

Cambio de origen/destino

• Se permite hacer cambios de origen/destino sujetos a cobro adicional para el nuevo itinerario.  Al volver a emitir el boleto, aplique el valor del cupón o los cupones de vuelo sin usar y haga el cambio para emitir otro boleto con el nuevo origen/destino conforme a las tarifas aéreas actuales correspondientes. Cobre la diferencia de tarifa aérea que corresponda al reemitir el boleto.
  
  
• Se puede omitir el cargo por cambio siempre y cuando el boleto se reemita conforme a los lineamientos de esta política, el PNR esté documentado con el OSI (cuando el GDS lo requiera) y se aplique el código del waiver de cargo por cambio correspondiente, según se indica en la anterior sección del waiver.

Requisitos de estancia mínima/máxima

Puede omitir los requisitos de estancia mínima/máxima en estas circunstancias:

• Cuando se produzca un cambio en el viaje de salida, se puede modificar la fecha de regreso no afectada para proteger la duración original del viaje. El viaje de regreso se debe reservar en la clase de servicio original.
  
  
• Se puede omitir el cargo por cambio siempre y cuando el boleto se reemita conforme a los lineamientos de esta política. Además, el PNR se debe documentar con el OSI (cuando el GDS lo requiera) y se debe usar y documentar en el boleto el código del waiver correspondiente según se explica anteriormente.

Clase de reservación correspondiente

Puede volver a reservar según se indica a continuación:

• Si el nuevo viaje se inicia entre el 17 de marzo y el 31 de mayo de 2020, reserve en la misma clase si hay disponibilidad. Si no hay disponibilidad en la misma clase, es correcto volver a reservar en la clase superior inmediata disponible, incluida la clase Y para las tarifas de Main Cabin o la clase más alta disponible para tarifas/cabinas superiores, clase P para tarifas Premium Economy, clase F para tarifas First Class y clase J para tarifas Delta One® (cabina a cabina), si fuera necesario.

• Se pueden omitir las diferencias de tarifa y el cargo por cambio siempre y cuando el boleto se reemita conforme a los lineamientos de esta política. Además, el PNR debe documentarse en el OSI (cuando el GDS lo requiera) y el código del waiver correspondiente usado y documentado en el boleto.

• Si el nuevo viaje se inicia entre el 1 de junio y el 31 de diciembre de 2020, se permite volver a reservar en la misma clase de servicio según el boleto emitido originalmente (de clase a clase).
  
  
  • Se pueden omitir las diferencias de tarifa y el cargo por cambio siempre y cuando el boleto se reemita, a más tardar, el 31 de diciembre de 2020. Además, el PNR debe documentarse en el OSI (cuando el GDS lo requiera) y el código del waiver correspondiente usado y documentado en el boleto.
    
    
  • Si la misma clase no está disponible, reserve en una nueva clase de servicio. Se cobrará cualquier diferencia de tarifa entre el boleto original y el boleto nuevo. Se omitirá el cargo por cambio siempre y cuando el boleto se reemita, a más tardar, el 31 de diciembre de 2020. Además, el PNR debe documentarse en el OSI (cuando el GDS lo requiera) y el código del waiver correspondiente usado y documentado en el boleto.

Si los clientes no pueden volver a realizar una reservación o no es posible volver a emitir el boleto dentro del plazo estipulado, pueden cancelar su reservación y usar el valor del boleto para adquirir un nuevo boleto en el lapso de un año a partir de la fecha de emisión original.

• Se puede omitir el cargo por cambio si los boletos de los clientes se reemiten, a más tardar, el 31 de diciembre de 2020, siempre y cuando se haga conforme a los lineamientos de esta política. Además, el PNR se debe documentar con el OSI (cuando el GDS lo requiera) y se debe usar y documentar en el boleto el código del waiver correspondiente según se explica anteriormente.
  
  
• Tenga presente que se aplicarán cargos por cambio a los boletos reemitidos después del 31 de diciembre de 2020.

Opciones para nuevas reservaciones de viajes en el futuro

• Los clientes que reprogramen su reservación para viajar después del 31 de diciembre de 2020 y puedan reemitir sus boletos, a más tardar, el 31 de diciembre de 2020 podrían estar sujetos a cualquier tarifa adicional aplicable para su nuevo itinerario, aunque se omitirá el cargo por cambio. Además, el PNR debe documentarse en el OSI (cuando el GDS lo requiera) y el código del waiver correspondiente usado y documentado en el boleto.
  
  
• Tenga presente que se aplicarán cargos por cambio a los boletos reemitidos después del 31 de diciembre de 2020.

En trayecto/Desviación

La conexión de clientes en ruta a uno de los destinos antes mencionados o cuyos vuelos sean desviados, se deberá coordinar directamente con el aeropuerto para volver a reservar su viaje.

Reembolsos

Si el vuelo de un cliente se cancela debido a este evento y no se dispone de ningún otro vuelo alternativo, los agentes de viajes pueden reembolsar los boletos no reembolsables y no utilizados mediante el proceso normal de ARC/BSP.

Documentación necesaria para reembolsos

El PNR debe estar documentado con el siguiente mensaje en el OSI:

• OSI DL REFUNDED PER CORONAVIRUS US 17MAR20

Los agentes de viaje también pueden utilizar el formulario de Reembolso en línea por política de excepción de viaje para el agente de viajes para enviar una solicitud de reembolso en los siguientes casos:

• Si Delta ya reemitió un boleto o si el boleto se usó de forma parcial.
• Si los clientes contactan directamente a sus agentes de viajes para iniciar el reembolso.

Información adicional

Delta seguirá controlando el waiver de este evento y ajustará esta política si es necesario. Los cambios se publicarán en el sitio de Internet Delta Professional Travel Agency y en delta.com. Consulte estas fuentes con frecuencia para ver la información más reciente o contacte al Centro de Apoyo de Ventas de Delta o al Departamento de Reservaciones de Delta  para recibir ayuda.

Delta recomienda a todos sus clientes que verifiquen el estado de sus vuelos y las puertas de abordaje  antes de partir rumbo al aeropuerto.

La política de excepción de viaje de Delta puede cambiar en cualquier momento sin aviso previo.

AIR FRANCE

Los agentes de viajes pueden visitar AgentConnect.biz para obtener todos los detalles y las instrucciones correspondientes para nuevas reservaciones en caso de presentarse irregularidades en los vuelos.

Tenga en cuenta lo siguiente: Debe iniciar sesión para tener acceso a esta información.

Para conocer los cambios de los vuelos actuales y las instrucciones para nuevas reservaciones, visite www.AgentConnect.biz. Desde la parte superior de la página de inicio:

Seleccione "Noticias y promociones" > "Cambios en el itinerario de vuelos" > "Instrucciones"

Para asistencia adicional a fin de realizar nuevas reservaciones, los agentes de viajes pueden llamar al Centro de Apoyo de Ventas o al Departamento de Reservaciones de Air France en EE. UU. al 800-446-9708, en Canadá al 800-363-5505 o ingresar en airfrance.com para ver los contactos del Departamento de Reservaciones de Air France en otros países.

KLM

Los agentes de viajes pueden visitar AgentConnect.biz para obtener todos los detalles y las instrucciones correspondientes para nuevas reservaciones en caso de presentarse irregularidades en los vuelos.

Tenga en cuenta lo siguiente: Debe iniciar sesión para tener acceso a esta información.

Para conocer los cambios de los vuelos actuales y las instrucciones para nuevas reservaciones, visite www.AgentConnect.biz. Desde la parte superior de la página de inicio:

Seleccione "Noticias y promociones" > "Cambios en el itinerario de vuelos" > "KLM" > "Políticas OCC para nuevas reservaciones"

Si no encuentra la política en "Políticas OCC para nuevas reservaciones", emplee la tecla "Volver" y seleccione > "Interrupciones de vuelos (klm.com)"

Para recibir más ayuda con las nuevas reservaciones, los agentes de viajes pueden comunicarse con el Centro de Apoyo de Ventas o entrar en klm.com y seleccionar "Contactos" en la página de inicio para ver los contactos del Departamento de Reservaciones de KLM en otros países.

Tenga en cuenta lo siguiente: Debe iniciar sesión para tener acceso a esta información.

ALITALIA

Los agentes de viaje pueden visitar el sitio para agencias de Alitalia para obtener la información más reciente.

VIRGIN ATLANTIC

Los agentes de viajes pueden visitar el sitio de Internet vsflyinghub de Virgin Atlantic para ver la información más reciente en VSbulletin.

VIRGIN AUSTRALIA

Los agentes de viaje pueden visitar el  sitio para agencias de Virgin Australia para obtener la información más reciente.