新闻和动态
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 十月 07日 through 2024 十月 10日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 十月 08日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 十月 07日 through 2024 十月 10日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 十月 07日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 十月 07日 through 2024 十月 09日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 十月 06日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 九月 28日 through 2024 十月 31日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 十月 02日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 十月 01日 through 2024 十月 03日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 九月 30日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 九月 28日 through 2024 十月 15日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 九月 30日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 九月 28日 through 2024 十月 01日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 九月 29日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 九月 28日 through 2024 九月 30日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 九月 28日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 九月 25日 through 2024 九月 27日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 九月 26日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 九月 27日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 九月 25日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 九月 25日 through 2024 九月 27日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 九月 25日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 九月 25日 through 2024 九月 27日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 九月 24日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 九月 25日 through 2024 九月 27日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 九月 23日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2023 十月 07日 through 2024 十二月 31日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 九月 19日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 九月 14日 through 2024 九月 16日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 九月 13日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 九月 10日 through 2024 九月 13日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 九月 11日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 九月 10日 through 2024 九月 11日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 九月 09日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2023 十月 07日 through 2024 十月 31日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 八月 21日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2023 十月 07日 through 2024 九月 30日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 八月 19日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 八月 18日 through 2024 八月 19日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 八月 17日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 八月 16日 through 2024 八月 17日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 八月 14日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 八月 15日 through 2024 八月 16日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 八月 13日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 八月 12日 through 2024 八月 15日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 八月 12日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 八月 07日 through 2024 八月 09日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 八月 07日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2023 十月 07日 through 2024 九月 06日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 八月 05日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 八月 05日 through 2024 八月 07日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 八月 05日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 八月 03日 through 2024 八月 05日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 八月 03日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2023 十月 07日 through 2024 九月 06日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 七月 31日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 七月 19日 through 2024 七月 28日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 七月 23日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 七月 19日 through 2024 七月 23日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 七月 22日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: | All DL-Operated flights |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 七月 19日 through 2024 七月 22日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 七月 21日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 七月 19日 through 2024 七月 21日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 七月 19日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 七月 19日 through 2024 七月 20日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 七月 19日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 七月 19日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 七月 19日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 七月 17日 through 2024 七月 18日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 七月 17日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 七月 07日 through 2024 七月 09日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 七月 05日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 七月 01日 through 2024 七月 07日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 七月 05日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 七月 01日 through 2024 七月 05日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 七月 02日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 七月 01日 through 2024 七月 04日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 七月 01日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 六月 30日 through 2024 七月 01日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 六月 29日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 六月 19日 through 2024 六月 20日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 六月 19日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 六月 13日 through 2024 六月 14日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 六月 12日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 六月 05日 through 2024 六月 09日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 六月 12日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 五月 27日 through 2024 五月 28日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 五月 26日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 四月 25日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 四月 22日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 四月 02日 through 2024 四月 02日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 四月 01日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 四月 03日 through 2024 四月 03日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 四月 01日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 三月 24日 through 2024 三月 25日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 三月 22日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 三月 13日 through 2024 三月 15日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 三月 12日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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例外情况相关政策
受影响的旅行日期: | 2024 三月 01日 through 2024 三月 03日 |
适用于以下日期或之前开具的客票: | 2024 三月 01日 |
前往/经过或从以下受影响的地区出发: |
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卓越运营
迄今为止完航指数1
FlightStats(2022 年 1 - 6 月)
95.6%
美国联合航空公司
95.4%
美国航空公司
迄今为止航班准点率1
FlightStats(2022 年 1 - 6 月)
65.3%
美国联合航空公司
64.9%
美国航空公司
处理不当的行李
/1,000 位旅客2(2022 年 1 - 4 月)
6.37
美国联合航空公司
8.66
美国航空公司
1. 根据2020 年 12月的“今年迄今” FlightStats 针对所有定期航班提供的准点到达 (A0) 及完成率统计数据,并与美国开通跨洋航线的其他全球性承运商进行比较:美国联合航空公司和美国航空公司。 2. 国内主线业绩:基于 2020年10月 DOT 发布的航空旅行消费者报告中针对美国境内计划航班的每 1,000 名登机乘客行李处理不当比率于2020年10月份“年初至今“统计数据,并与美国开通跨洋航线的以下其他全球性承运商相比:美国联合航空公司和美国航空公司。1/12
1根据 FlightStats 针对所有定期航班提供的 2022 年 6 月“迄今为止”准点到达 (A0) 及完成率统计数据,并与美国开通跨洋航线的其他全球性承运商进行比较:美国联合航空公司和美国航空。 2国内主线表现:基于 2022 年 6 月 DOT 航空旅行消费者报告中针对美国境内计划航班 2022 年 4 月“迄今为止”的每 1,000 名登机乘客行李处理不当比率的统计数据,并与美国开通越洋航线的以下其他全球性承运商相比:美国联合航空公司和美国航空公司。2022 年 7 月 14 日