Programme Secure Flight Passenger Data (SFPD)   

The Secure Flight Passenger Data program (SFPD) is a program of the Transportation Security Administration (TSA) designed to enhance the security of air travel. Secure Flight regulations are mandatory for all flights for U.S.-based carriers and flights which are in, out, or overflights for international –based aircraft operators.

Under Secure Flight regulations all passengers (including minors) must provide Secure Flight Passenger Data (SFPD) at the time of ticketing, or the intent to ticket (i.e. travel vouchers).

Secure Flight Passenger Data (SFPD) includes the following information:
  • Full Name (Mandatory)

    • Full name must be provided as it appears on non-expired government issued ID used for traveling.

    • PNR and security name must match (recognizing limitations in PNR name fields and length).
       
  • Date of Birth (DOB - Mandatory)

  • Gender (Currently M or F only – Mandatory; additional Gender types forthcoming )

  • Known Traveler Number (Optional)

    • Used to identify passenger's eligibility for expedited screening as part of the TSA PreCheck program.

    • Known Traveler Number includes Global Entry, SENTRI, NEXUS or TSA application numbers.

    • See Trusted Traveler Programs for more information.
       
  • Redress Number (Optional)

    • The redress number is provided by the U.S. government to uniquely identify passengers who have experienced issues with misidentification, and are continuously referred to additional screening at airports. 

For additional information, see DHS Traveler Redress Inquiry Program (DHS TRIP) on the Department of Homeland Security website.

A list of TSA Frequently Asked Questions are available for review.

Name Field: SFPD
  • The security name submitted to Secure Flight must match the name on the non-expired government issued photo ID that will be used by the passenger when traveling.

  • The security name (or Secure Flight) name must also match the PNR name which is used to generate the boarding pass or seat request card. (Recognizing limitations in PNR name fields and length).

  • The security name can be 35 characters for each of the first, middle, and last names. The PNR name will cut off due to the shorter field lengths. If the PNR name field is exceeded, enter the full surname and as many characters of the first name as space allows.
Delta’s Enhanced Messaging

To further enhance the passenger experience for our customers, Delta has messaging in place to alert travel agencies that there is a name mismatch between a PNR name and the Passenger Security Name. This notification is designed to offer our travel partners advance opportunity to verify or update the customer name information to help ensure a smooth check-in experience.

  • The Passenger Security Name is the name used in a passenger’s valid government issued identification such as driver’s license, real ID, or passport.

  • The Security Name is the name which is required (when applicable) at ticketing for Secure Flight. It is collected in the SSRDOCS. 

  • The PNR Name is the name entered in the passenger name field of a PNR.

The Delta message will be sent via an SSR ADPI (Special Service Request requesting Additional Passenger Information) which will drop to an agency’s queue for review. The SSR message will be:

                SSR ADPI DL KK1 SECURE FLT SFPD NAME MISMATCH PLEASE VERIFY AND CORRECT

This SSR ADPI notification gives the travel agency the opportunity to verify, update or correct the PNR and Security Name with ID verification prior to the customer’s check-in. There will be no interruption of the ticketing process.

Helpful Tips
  1. Ensuring that the names are aligned allows accurate security vetting with the Government and provides for a smooth passenger experience at check-in and at the TSA Security Checkpoint.

  2. If the Passenger Security Name is different than the PNR Name (a mismatch), the travel agent will still be able to issue the ticket.  There will be no interruption of the ticketing process.

  3. When SSR ADPI messages are generated to the PNR, the PNR will be queued to the applicable queue for agency follow-up.

  4. Upon receiving the PNR SSR notification via agency queues, the agency should verify that both the Passenger Security Name and the passenger PNR Name match.

  5. If the names are not matched prior to departure, a customer who attempts to check-in on delta.com or via the Delta mobile app will be directed to the airport. Check-in via kiosk will notify the passenger of a mismatch and offer the option to scan or swipe an approved ID, such as driver’s license or passport; otherwise, he or she will be directed to see an agent for assistance. 

  6. Travel partners who use booking tools that populate PNR name fields, SkyMiles member information or other process, should consider advising customers to synch the information and match names.

  7. If it is necessary to correct the PNR Name to ensure that it matches the Passenger Security Name, please follow Delta’s Name Correction Policy.  Details can be found on the Delta Professional Travel Agency website
Name Match Check Basics to Allow for Check-in and Pass Through at the Security Checkpoint
  • First and Last Names for PNR Name and Security Name (approved ID) that match completely will pass to allow check-in.

  • Blanks will be removed from name elements when performing individual name element comparisons.

  • Prefix, Suffixes in a PNR name field are not used when name match is considered. Provided all other information is accurate in the PNR and SFPD, these scenarios will typically pass to allow check in.

Examples: 

PNR First Name

PNR Last Name

Travel Document First Name

Travel Document Last Name

CRISTIAN

SMITH

CRISTIANJR

SMITH

MICHAEL

JONES

MICHAEL

JONESJR

PAUL

ANDERSONIII

PAUL

ANDERSON

 
Mismatch Names and Check-in Options
  • If the Passenger Security Name and PNR Name are not matched prior to departure, a customer who attempts to check-in on delta.com or via the Delta mobile app may be directed to an airport agent.

  • Check-in via kiosk will notify the passenger of a mismatch and offer the option to scan or swipe an approved ID, such as driver’s license or passport; otherwise, he or she will be directed to see an airport agent for assistance.Rate This Topic
Examples - Common Name Mismatches: SFPD

Examples of Common Security Name and PNR Name Mismatches

  • Spelling mistakes or using a nickname instead of a legal name for PNR and security names

  • PNR last name and security last name are different

  • PNR last name includes the security first name

  • Security last name and first name are reversed and do not align with PNR last and first names

1. Spelling mistakes or using a nickname instead of a legal name for PNR name and security name

Example:

PNR
Last Name

PNR
First Name

PNR
Middle Name

Security
Last Name

Security
First Name

Security Middle Name

NELSON

PATTY

 

NELSON

PATRICIA

 

2. PNR last name includes the security first name

Example:

PNR
Last Name

PNR
First Name

PNR
Middle Name

Security
Last Name

Security
First Name

Security Middle Name

JONESMARY

SUSAN

 

JONES

MARY

SUSAN

3. PNR last name and security last name are different

Example:

PNR
Last Name

PNR
First Name

PNR
Middle Name

Security
Last Name

Security
First Name

Security Middle Name

ANDERSON

MARIA

 

SANCHEZ

MARIA

 

4. Security last name and first name are reversed and do not align with the PNR last and first names

Example:

PNR
Last Name

PNR
First Name

PNR
Middle Name

Security
Last Name

Security
First Name

Security Middle Name

JONES

CATHERINE

 

CATHERINE

JONES

 

ANDERSON

ELEANOR

 

ELEANOR

ANDERSON

 

5. Security middle name is added at the beginning of the PNR first name

Example:

PNR
Last Name

PNR
First Name

PNR
Middle Name

Security
Last Name

Security
First Name

Security Middle Name

BOYDE

ANNCATHERINE

 

BOYDE

CATHERINE

ANN

6. Security middle name is used as the PNR first name

Example:

PNR
Last Name

PNR
First Name

PNR
Middle Name

Security
Last Name

Security
First Name

Security Middle Name

SMITH

ROBERT

JOHN

SMITH

JOHN

ROBERT

7. Security middle name initial is added to the end of the PNR first name without a space

Example:

PNR
Last Name

PNR
First Name

PNR
Middle Name

Security
Last Name

Security
First Name

Security Middle Name

ABBOTT

RONALDJ

 

ABBOTT

RONALD

J

8. John Smith (or other fictitious name) as entered in agency template used as security first name and last name 

Example:

PNR
Last Name

PNR
First Name

PNR
Middle Name

Security
Last Name

Security
First Name

Security Middle Name

MOUNTAIN

JANE

 

SMITH

JOHN

 

MOUNTAIN

STEVEN

 

SMITH

JOHN

 

9. More than 1 passenger - the names are not aligned to the correct person

Example:

PNR
Last Name

PNR
First Name

PNR
Middle Name

Security
Last Name

Security
First Name

Security Middle Name

JOHNSON

SUSAN

 

HARVEY

MICHAEL

 

HARVEY

MICHAEL

 

JOHNSON

SUSAN

 

 
SkyMiles Members: SFPD

Name Match Requirements

When a member adds a SkyMiles number, either at the creation of a reservation, or afterwards, if the SkyMiles number doesn't match the PNR/security name, they will be required to change the PNR/security name or remove the SkyMiles number.

Storing SkyMiles Member SFPD Information

SkyMiles members can store their SFPD information for future use when logged into MyProfile, or a specialist may do so upon request after getting consent.. Parents/guardians may request on behalf of minor children.

Booking - Res Procedures: SFPD

In most cases, Delta policy is that it is mandatory to collect Secure Flight Passenger Data (SFPD) at the time of booking a reservation prior to issuing a ticket. Most tickets cannot be issued without full SFPD, and reservations will not be held for someone without full SFPD information. Some exceptions may apply.

Upon request, direct customers that believe they have been mistakenly matched to a name on the watch list to the DHS Traveler Redress Inquiry Program (DHS TRIP) on the Homeland Security website. 

Unusual Name / Age Conventions

  Passenger name exceeds 24 characters

  Please contact your GDS Help Desk for assistance.

  Passenger has a hyphenated name

  Enter name without a hyphen

  Passenger has a single name

  Enter the single name as the last name and enter FNU as the first name.

  Passenger has a single letter last name

  Please contact your GDS Help Desk for assistance.

  Passenger's age exceeds 100

  The first 2 digits of the year of birth are not saved, therefore SFPD information will update the year to the   current century.
  This is not an issue.

  • Passenger name is the same as another passenger in the same PNR
  • Multiple passengers with the same last name in the PNR require extra seats

  Multiple passengers in the PNR with the same SFPD name will result in an error:

  • Add a suffix that to the last name if applicable (Jr., II, etc.)
  • Add an extra letter to the first name of the SFPD for the extra seat (CBBGa, EXSTb, etc.)

Extra Seat

SFPD is required for a 2nd seat for any customer occupying 2 seats or traveling with cabin baggage. Check with the specific GDS Help Desk for name formats and booking procedures.


Foire aux questions

Où les informations SFPD sont-elles saisies dans le cadre d’une réservation effectuée par le biais d’un GDS ?

À quel moment les données SFPD sont-elles transmises à la TSA ? Étant donné que les informations requises doivent être reçues 72 heures avant l’heure du vol, les corrections de nom ou les nouvelles réservations qui interviennent moins de 72 heures avant le départ sont-elles problématiques ?

Le nom d’un passager saisi dans le champ SSR DOCS pour les données SFPD peut-il être différent de celui figurant dans le champ du nom dans le PNR ?

Si le nom qui apparaît dans un profil SkyMiles diffère du nom utilisé pour les données SFPD (qui correspondent aux informations figurant sur la pièce d’identité valide émise par le gouvernement), le crédit de miles est-il tout de même octroyé ?

Le programme Secure Flight va-t-il affecter les profils des voyageurs enregistrés dans les GDS ou les outils d’autoréservation ?

À quoi sert un numéro de recours (Redress Number) et comment puis-je en obtenir un ?

Les compagnies aériennes conservent-elles l’historique des informations TSA ?

Quelles étapes ou quels processus mettez-vous en place si le voyageur ne peut pas imprimer sa carte d’embarquement une fois que les données requises ont déjà été transmises à la TSA ?

Comment un agent de voyages détermine-t-il les règles de la compagnie aérienne à appliquer lors de l’examen de ce programme ?

Que les agents de voyages devraient-t-il faire pour aider Delta à assurer une parfaite conformité ?


Comment les informations SFPD sont-elles recueillies auprès d’un passager lors d’une réservation sur le site delta.com ou en appelant le service de réservations de Delta ?

Les passagers sont invités à fournir leurs informations SFPD par le biais de pop-up lorsqu’ils effectuent des réservations via le site delta.com. Les partenaires de voyage qui effectuent des réservations en utilisant World Agent Direct saisissent les informations SFPD par le biais des fenêtres pop-up de la même manière que sur le site delta.com. Les passagers qui effectuent des réservations directement auprès du service de réservations de Delta sont invités à fournir les informations SPFD directement à l’agent de réservation.

Où les informations SFPD sont-elles saisies dans le cadre d’une réservation effectuée par le biais d’un GDS ?

Le nom complet, la date de naissance et le sexe doivent être saisis dans SSR DOC-S. Le numéro de recours doit être accepté au format SSR DOC-O. Les questions relatives au format doivent être adressées au service d’assistance de votre GDS.


À quel moment les données SFPD sont-elles transmises à la TSA ? Étant donné que les informations requises doivent être reçues 72 heures avant l’heure du vol, les corrections de nom ou les nouvelles réservations qui interviennent moins de 72 heures avant le départ sont-elles problématiques ?

Le nom qui apparaît dans le profil SkyMiles d’un passager peut différer du nom utilisé et saisi pour les données SFPD. Le crédit de miles ne s’appuie pas sur les informations qui figurent dans le SSRDOCS. Le crédit de miles est octroyé sur la base du nom qui apparaît dans le profil de voyageur fréquent et le numéro FF. Delta recommande cependant que les informations qui figurent dans les profils SkyMiles soient mises à jour pour être synchronisées avec la pièce d’identité émise par le gouvernement, utilisée pour voyager et dans le cadre des données SFPD.


Le nom d’un passager saisi dans le champ SSR DOCS pour les données SFPD peut-il être différent de celui figurant dans le champ du nom dans le PNR ?

Les petites différences entre le nom figurant sur la pièce d’identité du passager et le nom du passager imprimé sur la carte d’embarquement, telles que l’utilisation de l’initiale du second prénom au lieu du second prénom complet, ou l’absence de l’initiale, ou du second prénom, ou des traits d’union et des apostrophes, ne devraient pas poser de problème pour le passager.


Si le nom qui apparaît dans un profil SkyMiles diffère du nom utilisé pour les données SFPD (qui correspondent aux informations figurant sur la pièce d’identité valide émise par le gouvernement), le crédit de miles est-il tout de même octroyé ?

Le nom qui apparaît dans le profil SkyMiles d’un passager peut différer du nom utilisé et saisi pour les données SFPD. Le crédit de miles ne s’appuie pas sur les informations qui figurent dans le SSRDOCS. Le crédit de miles est octroyé sur la base du nom qui apparaît dans le profil de voyageur fréquent et le numéro FF. Delta recommande cependant que les informations qui figurent dans les profils SkyMiles soient mises à jour pour être synchronisées avec la pièce d’identité émise par le gouvernement, utilisée pour voyager et dans le cadre des données SFPD.


Le programme Secure Flight va-t-il affecter les profils des voyageurs enregistrés dans les GDS ou les outils d’autoréservation ?

Les informations sur le nom qui existent dans les profils et qui seront utilisées dans le cadre des SSR DOC-S pour les données SFPD doivent correspondre à celles qui figurent sur la pièce d’identité avec photo valide (non expirée) émise par un gouvernement et que le passager utilise pour voyager. Vous devez vous assurer que le nom enregistré dans le profil qui est transféré dans le champ du nom d’un PNR correspond au nom figurant sur la pièce d’identité avec photo en cours de validité du passager. Les petites différences entre le nom figurant sur la pièce d’identité du passager et le nom du passager imprimé sur la carte d’embarquement, telles que l’utilisation de l’initiale du second prénom au lieu du second prénom complet, ou l’absence de l’initiale, ou du second prénom, ou des traits d’union et des apostrophes, ne devraient pas poser de problème pour le passager. Delta recommande que les informations qui figurent dans les profils SkyMiles des clients soient mises à jour pour être synchronisées avec la pièce d’identité émise par le gouvernement, utilisée pour voyager et dans le cadre des données SFPD.


À quoi sert un numéro de recours (Redress Number) et comment puis-je en obtenir un ?

Les passagers portant un nom similaire à celui d’un individu figurant sur la liste de surveillance et ayant été malencontreusement mis en correspondance avec un nom figurant sur cette liste peuvent faire une demande de recours via le Programme de recours pour les voyageurs du Département de la sécurité intérieure (Department of Homeland Security Traveler Redress Inquiry Program, DHS TRIP). Pour en savoir plus sur le processus de recours, rendez-vous sur www.dhs.gov/trip. Le programme Secure Flight utilise les résultats du processus de recours lors de la mise en correspondance avec les listes de surveillance pour empêcher les futures erreurs d’identification.


Les compagnies aériennes conservent-elles l’historique des informations TSA ?

En vertu des réglementations gouvernementales, les compagnies aériennes sont tenues de conserver les informations de la TSA (comprenant les résultats du contrôle et les autres messages reçus de la part de la TSA) pendant une durée spécifique. L’historique peut également être utilisé à des fins de recherche. 


Quelles étapes ou quels processus mettez-vous en place si le voyageur ne peut pas imprimer de carte d’embarquement une fois que les données requises ont déjà été transmises à la TSA ?

Si un voyageur n’est pas en mesure d’imprimer une carte d’embarquement, un agent du service clientèle de l’aéroport aidera ce voyageur, tout comme c’est le cas actuellement. Les mises à jour des données SFPD qui sont transmises à la TSA peuvent être effectuées à tout moment avant l’embarquement. 


Pourquoi Delta indique-t-elle que les agents de voyages qui ne se conforment pas aux exigences du programme SFPD s’exposent à des frais de violation des exigences en matière de réservation ?

Le gouvernement impose une amende à Delta pour chaque passager qui n’est pas en conformité avec ces règlements. Sur la base du mandat de la TSA, nous n’avons d’autre choix que d’assurer que tous les PNR comprennent les données SFPD. Les frais correspondent au coût administratif encouru par DL dans le cadre de ses communications continues avec l’agence pour identifier les PNR non conformes et pour le coût potentiel de l’impact au niveau de l’inventaire.

Comment un agent de voyages détermine-t-il les règles de la compagnie aérienne à appliquer lors de l’examen de ce programme ?

Les agents de voyages doivent déterminer quelle est la compagnie aérienne exploitante pour l’itinéraire concerné. La compagnie aérienne exploitante doit veiller à ce que les données SFPD soient transmises à la TSA et en assurer la conformité. Les politiques de Delta s’appliquent à tous les vols exploités par DL.


Pourquoi Delta déclare-t-elle pouvoir annuler les PNR qui ne répondent pas aux normes SFPD ?

En raison de l’exigence de la TSA et des amendes imposées par le gouvernement, les PNR qui ne renferment pas les données sur le Secure Flight sont sujets à annulation. Les agences de voyages auront l’occasion de corriger toutes les lacunes et d’assurer la conformité.

Qu’est-ce que les agents de voyages devraient faire pour aider Delta à assurer une parfaite conformité ?

Veuillez consulter l’ensemble des règles et politiques figurant sur le Site Web Delta Professional destiné aux agences de voyages. Il sera également utile de collaborer avec vos agences pour s’assurer que les profils des voyageurs d’entreprise soient mis à jour et que les outils de réservation directe soient capables de saisir les données SFPD obligatoires.


Des questions ?

Si vous avez des questions concernant les saisies de réservation GDS, veuillez contacter votre prestataire GDS. Pour toute autre question, veuillez contacter l’assistance commerciale internationale ou le service réservations de Delta pour obtenir de l’aide.

Document mis à jour en juillet 2018

 
Lors de votre visite sur le site Delta Professional, nous vous recommandons d'utiliser l'un des navigateurs pris en charge suivants : L’utilisation de navigateurs plus anciens ou incompatibles peut rendre votre expérience beaucoup moins agréable.