ニュース＆最新情報
表示する項目:
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 3月 20日 through 2023 3月 29日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 3月 24日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 3月 27日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 3月 24日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 3月 20日 through 2023 3月 27日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 3月 23日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 3月 20日 through 2023 3月 25日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 3月 23日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 3月 20日 through 2023 3月 23日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 3月 17日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: | France, FR |
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 3月 07日 through 2023 3月 15日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 3月 13日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 3月 14日 through 2023 3月 15日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 3月 13日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 3月 13日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 3月 11日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 3月 07日 through 2023 3月 12日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 3月 09日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 3月 07日 through 2023 3月 11日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 3月 08日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
ニュース
Delta’s Chief Sustainability Officer Pam Fletcher outlines the company’s bold strategy for achieving net zero-emissions and more sustainable travel by 2050, including scaling the sustainable fuel market, innovating for the fleet of the future, addressing single-use plastics and encouraging net-zero supply chains.
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 3月 03日 through 2023 3月 04日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 3月 02日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 3月 07日 through 2023 3月 09日 | |
| 発券中または発券済み: | 2023 3月 02日 | |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 3月 03日 through 2023 3月 04日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 3月 01日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 2月 27日 through 2023 2月 28日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 2月 26日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 2月 24日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 2月 23日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 2月 06日 through 2023 3月 16日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 2月 21日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 2月 20日 through 2023 2月 24日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 2月 19日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 2月 20日 through 2023 2月 22日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 2月 19日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 2月 17日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 2月 15日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 2月 16日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 2月 14日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 2月 11日 | |
| 発券中または発券済み: | 2023 2月 09日 | |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 2月 06日 through 2023 2月 21日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 2月 06日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 2月 07日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 2月 03日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 1月 31日 through 2023 2月 02日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 2月 01日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
ニュース
For the second year in a row, Delta earned Cirium’s Platinum Award for global operational excellence. The award recognizes Delta’s 83.63% on-time arrival rate in 2022 – the best performance among North American airlines – as well as other factors, including operational complexity and the airline’s ability to limit the impact of flight disruption to its passengers. In addition to the Cirium honor, OAG Aviation Worldwide announced Delta was also No. 1 in its rankings. Delta also was the only U.S. carrier to crack the top 20 globally.
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 1月 31日 through 2023 2月 01日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 1月 30日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 1月 24日 through 2023 1月 26日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 1月 23日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 1月 31日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 1月 27日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
ネットワーク
Delta Air Lines is making it easier for your travelers be where they need to be with new nonstop routes to cities like Auckland, Berlin, Geneva and London.
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 1月 25日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 1月 24日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 1月 23日 through 2023 1月 24日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 1月 22日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 1月 18日 through 2023 1月 20日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 1月 17日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 1月 19日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 1月 16日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 1月 18日 through 2023 1月 19日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 1月 16日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 1月 11日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 1月 11日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 1月 10日 through 2023 1月 16日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 1月 10日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 1月 05日 through 2023 1月 06日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 1月 04日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 1月 02日 through 2023 1月 04日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 1月 01日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2023 1月 01日 through 2023 1月 03日 |
| 発券中または発券済み: | 2023 1月 01日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2022 12月 20日 through 2022 12月 23日 |
| 発券中または発券済み: | 2022 12月 20日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2022 12月 21日 through 2022 12月 25日 |
| 発券中または発券済み: | 2022 12月 20日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2022 12月 22日 through 2022 12月 24日 |
| 発券中または発券済み: | 2022 12月 20日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2022 12月 20日 through 2022 12月 23日 | |
| 発券中または発券済み: | 2022 12月 20日 | |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2022 12月 20日 through 2022 12月 22日 |
| 発券中または発券済み: | 2022 12月 18日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
特例措置 (英語)
| ご利用のフライトに影響が及ぶ期間: | 2022 12月 12日 through 2022 12月 22日 |
| 発券中または発券済み: | 2022 12月 15日 |
| 影響が及ぶ地域（発着便および経由便）: |
|
詳細はこちら >
さらに読み込む
優れた運航実績
コンプリーションファクター1
（2022年1～6月）
95.6%
ユナイテッド航空
95.4%
アメリカン航空
定時運航率1
（2022年1～6月）
65.3%
ユナイテッド航空
64.9%
アメリカン航空
受託手荷物 ミスハンドリング
乗客1,000人あたり2 （2022年1～4月）
6.37
ユナイテッド航空
8.66
アメリカン航空
1全定期便を対象にした定時到着率(A0)、フライトの完了率に関するFlightStatsの2022年6月の統計、および大洋横断便を運航する以下の米国航空会社との比較に基づきます：ユナイテッド航空およびアメリカン航空。 2国内主要路線の業績：2022年6月発表、米運輸省エアトラベル消費者レポートの国内線定期便に関する預け入れ手荷物の問題発生件数（乗客1,000人あたり）の2022年4月の統計、および大洋横断便を運航する以下の米系航空会社との比較に基づきます：ユナイテッド航空およびアメリカン航空。2022/07/14
