델타항공은 프리미엄 객실 요금 클래스를 단계적으로 계속 재조정하고 있습니다. 이번 변경 사항은 요금 선택을 투명하고 일관되게 표시하는 동시에 조인트 벤처 파트너들과 맞춰나가기 위한 지속적인 노력의 일환입니다. 시범적으로 시애틀(SEA) 시장에서 2018년 10월 20일 자로 2018년 11월 이후의 여행에 대한 요금 클래스 재조정을 한 바 있습니다. 상세 정보.

영향을 받는 지역에서 새로운 변화가 어떻게 적용될까요?

2019년 4월 2일 이후의 여행에 대하여 2018년 11월 3일, 국내선 일등석을 판매하는 거의 모든 구간에서 국내선 일등석 요금이 F, P, A, G, R 클래스에서 J, C, D, I, Z, O 클래스로 변경됩니다. 예를 들어, 재예약 절차는 다음과 같이 진행됩니다. F > J, P > D, A > I, G > Z, R > O.   

참고: 2018년 10월 20일 이미 변경된 SEA 시장과, 델타 원 비즈니스 클래스와 국내선 일등석을 동시에 서비스하는 시장(JFK-SEA, JFK-SAN, JFK-LAS, BOS-LAX)은 제외됩니다. 

추가 정보:

• 여행사 PNR은 새 요금 클래스로 업데이트되며 항공권은 자동으로 다시 revalidation 처리되는 것이 정상입니다.  
• 델타항공에서는 여행사 PNR에 특정 PNR 기재 사항(OSI 비고)을 추가하여 revalidation 처리가 있었음을 표시할 예정입니다(예: OSI 1P REVAL COMPLETE).
• 항공권이 자동으로 revalidation 처리되지 않은 경우, 반드시 일반적인 일정 변경 가이드라인을 사용해 항공권을 재발급해야 합니다.

어떤 부분이 변경되나요?

• 국내선 일등석을 예약하는 경우 앞으로 F, P, A, G, R 요금 클래스는 이용할 수 없게 됩니다. 이들 요금은 위에 명시된 서비스 예외사항을 제외하고 J, C, D, I, Z, O로 변경됩니다. 
• F, P, A, G 클래스는 종전과 다름없이 델타 프리미엄 셀렉트(DPS)에 이용됩니다.
• F 클래스는 델타 프리미엄 셀렉트(DPS) 뿐만 아니라, 제휴 항공사가 운항하는 항공편의 공동운항 제품으로 판매되는 경우에 사용됩니다. 예를 들어 에어 프랑스의 라 프리미에르와 같은 국제선 일등석 제품이 대표적입니다. 

이러한 변경을 시도하는 이유는 무엇입니까?

델타항공에서 이와 같은 변화를 꾀하는 이유는 다음과 같습니다.

• 당사 요금 상품을 제휴사와 유사하게 맞추어 더욱 원활한 고객 경험 제공
• 델타항공 및 당사의 제휴 항공사에서 예약할 때 혼동 방지
• 다른 항공사 및 국제항공운송협회(IATA)에서 규정한 요금 클래스와의 일관성 개선

질문                                                                                      

여행사에서 제기할 만한 여러 가지 질문에 답하기 위해 자주 묻는 질문(FAQ)  문서를 제공하고 있습니다.  

다른 모든 질의사항은 글로벌 영업지원팀 또는 델타항공 예약 센터에 문의하여 도움을 받으시기 바랍니다.