뉴스 및 업데이트
참고용:
예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2019 1월 19일 through 2019 1월 20일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2019 1월 17일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2019 1월 18일 through 2019 1월 19일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2019 1월 17일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2019 1월 15일 through 2019 1월 18일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2019 1월 15일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2019 1월 15일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2019 1월 14일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2019 1월 15일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2019 1월 13일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2019 1월 15일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2019 1월 13일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2019 1월 13일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2019 1월 12일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2019 1월 13일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2019 1월 12일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2019 1월 11일 through 2019 1월 12일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2019 1월 11일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2019 1월 11일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2019 1월 09일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2019 1월 10일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2019 1월 09일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2019 1월 08일 through 2019 1월 09일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2019 1월 07일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2019 1월 08일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2019 1월 06일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2019 1월 05일 through 2019 1월 06일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2019 1월 05일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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뉴스
디트로이트 메트로폴리탄 공항의 맥나마라 터미널 내의 트램 시스템은 현재 트램의 안정성과 안전성 및 효율성 개선을 위한 업그레이드 공사를 진행 중입니다. 이 프로젝트의 3단계 공사가 1월 8일부터 시작되며, 트램 두 대 모두 4월 초순까지 운행이 중단됩니다.
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 12월 26일 through 2018 12월 27일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 12월 24일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 12월 22일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 12월 22일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 12월 21일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 12월 21일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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새로운 규정
델타항공은 2018년 12월 18일 이후 여행부터 보조 및 지원 동물 관련 규정을 변경했습니다. 델타항공은 비행시간과 관계없이 4개월 미만의 보조 및 지원 동물을 금하고 있으며, 8시간 이상의 항공편에서는 정서적 지원 동물을 금하고 있습니다.
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 12월 15일 through 2018 12월 17일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 12월 16일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 12월 15일 through 2018 12월 16일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 12월 15일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 12월 14일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 12월 12일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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뉴스
수십 년간 항공사의 기준이 되어 온 구역별 탑승은 델타항공에서 곧 사라지게 됩니다. 델타항공은 전 세계적으로 구매한 브랜드 상품을 기준으로 탑승 순서를 변경하고 있습니다.
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 12월 11일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 12월 10일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 12월 09일 through 2018 12월 10일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 12월 07일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 12월 07일 through 2018 12월 09일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 12월 06일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 12월 08일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 12월 06일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 11월 30일 through 2018 12월 04일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 11월 30일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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뉴스
델타항공은 프리미엄 객실 요금 클래스를 계속해서 재조정하고 있습니다. 이번 변경 사항은 요금 선택을 투명하고 일관되게 표시하는 동시에, 조인트 벤처 파트너들과 맞춰나가기 위한 지속적인 노력의 일환입니다.
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뉴스
대한항공은 시애틀-타코마 국제공항 내 델타항공 체크인 시설로 이전하여 시애틀 공항에서 항공편을 이용하는 고객에게 더욱 원활한 서비스를 제공합니다.
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 11월 26일 through 2018 11월 28일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 11월 26일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 11월 25일 through 2018 11월 26일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 11월 24일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 11월 25일 through 2018 11월 26일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 11월 23일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 11월 19일 through 2018 11월 20일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 11월 19일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 11월 16일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 11월 15일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 11월 15일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 11월 14일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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뉴스
델타항공에서는 조인트 벤처 파트너들과 프리미엄 브랜드 상품을 맞춰 나가기 위한 계속되는 노력으로, 델타항공이 판매하는 모든 태평양 및 대서양 횡단 여정에서 델타 컴포트 플러스 상품을 프리미엄 이코노미석에서 이코노미석으로 전환합니다. 이러한 변경 사항은 2018년 11월 14일부터(해당일 포함) 적용됩니다. 국내선 및 중남미 노선에서는 델타 컴포트 플러스가 기존과 같이 프리미엄 이코노미석으로 표시됩니다.
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 11월 12일 through 2018 11월 13일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 11월 12일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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뉴스
델타항공은 자사 항공기 및 델타 스카이 클럽에서 머들러, 포장지, 식기 및 빨대 등의 여러 일회용 플라스틱 물품의 사용을 중단하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다. 새로운 정책으로 매년 발생하는 플라스틱 폐기물에서 300,000파운드 이상을 줄일 수 있을 것으로 예상되며(이는 보잉 757 항공기 두 대의 무게를 웃도는 수준입니다), 이는 델타항공의 장기적인 지속 가능성 프로젝트에 기여할 것입니다.
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뉴스
델타항공은 프리미엄 객실 요금 클래스를 계속해서 재조정하고 있습니다. 이번 변경 사항은 요금 선택을 투명하고 일관되게 표시하는 동시에 조인트 벤처 파트너들과 맞춰나가기 위한 지속적인 노력의 일환입니다.
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 10월 26일 through 2018 10월 31일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 10월 26일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 10월 29일 through 2018 10월 31일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 10월 28일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 10월 26일 through 2018 10월 29일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 10월 26일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 10월 26일 through 2018 10월 27일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 10월 26일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 10월 27일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 10월 25일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 10월 23일 through 2018 10월 24일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 10월 23일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 10월 23일 through 2018 10월 24일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 10월 23일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 10월 22일 through 2018 10월 23일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 10월 22일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
| 차질이 생긴 여행 날짜: | 2018 10월 12일 through 2018 10월 20일 |
| 다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2018 10월 16일 |
| 영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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운영 탁월성
일정 완료율1
FlightStats(2018년 5월)
98.0%
유나이티드
97.7%
아메리칸
정시 도착1
FlightStats(2018년 5월)
66.2%
유나이티드
64.7%
아메리칸
수하물 취급 오류
승객 1,000명당2(2018년 4월)
1.98
유나이티드
3.05
아메리칸
1플라이트스태츠(FlightStats)에서 제공한 모든 확정된 항공편 스케줄에 대한 정시 도착률(A0) 및 일정 완료율에 대한 2018년 5월 통계 기준이며, 대양횡단 노선을 운항하는 다른 미국 글로벌 항공사인 유나이티드 항공 및 아메리칸 항공의 성과와 비교한 것입니다. 2 국내 주요 노선 성과: 2018년 6월 미국 교통부의 ‘항공 여행 소비자 보고서’에 기재된 모든 확정된 국내선 항공편 탑승 승객 1,000명당 수하물 취급 오류 건에 대한 2018년 4월 통계 기준이며, 대양횡단 노선을 운항하는 다른 미국 글로벌 항공사인 유나이티드 항공 및 아메리칸 항공의 성과와 비교한 것입니다. 18:40
