SEA AIRPORT
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A newly designed, state-of-the-art International Arrivals Facility has landed in Seattle.
델타항공, 상품 및 서비스에 대한 비공인 여행사의 접근 권한 제한
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2024년 1월 8일부터 델타항공은 델타항공 항공권에 대한 허위, 오용, 남용된 예약, 기타 델타항공 규정, 정책 및/또는 운송 계약 위반 방지를 위한 지속적인 노력의 일환으로 아마데우스, ...
BRAND USA MEGAFAM 2024
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Brand USA 미국관광청에서는 전국 여행사 담당자분들(BSP, ATR 포함)을 대상으로 Korea MegaFam 2024 인센티브 프로모션을 진행합니다.
프로모션 기간(2024.7.1~8.31) 동안 아래 미션을 모두 달성하신 담당자분들을 선정하여 Korea Megafam 2024에 초대합니다
![](/content/agency/kr/ko/home/_jcr_content/mainPar/homecolumncontrol/column2/image.img.png/1720756034133.20240711T234714.1330400.png)
news & updates
참고용:
예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 7월 19일 through 2024 7월 28일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 7월 23일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 7월 19일 through 2024 7월 23일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 7월 22일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: | All DL-Operated flights |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 7월 19일 through 2024 7월 22일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 7월 21일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 7월 19일 through 2024 7월 21일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 7월 19일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 7월 19일 through 2024 7월 20일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 7월 19일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 7월 19일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 7월 19일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 7월 17일 through 2024 7월 18일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 7월 17일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 7월 07일 through 2024 7월 09일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 7월 05일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 7월 01일 through 2024 7월 07일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 7월 05일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 7월 01일 through 2024 7월 05일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 7월 02일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 7월 01일 through 2024 7월 04일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 7월 01일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 6월 30일 through 2024 7월 01일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 6월 29일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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뉴스
Missoni가 델타 원 비즈니스클래스 편의용품 키트를 디자인하고 뉴욕-JFK의 새로운 델타 원 비즈니스클래스 라운지에 맞춤형 서비스를 제공할 예정입니다.
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 6월 19일 through 2024 6월 20일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 6월 19일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 6월 13일 through 2024 6월 14일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 6월 12일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 6월 05일 through 2024 6월 09일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 6월 12일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 5월 27일 through 2024 5월 28일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 5월 26일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 4월 25일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 4월 22일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 4월 02일 through 2024 4월 02일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 4월 01일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 4월 03일 through 2024 4월 03일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 4월 01일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 3월 24일 through 2024 3월 25일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 3월 22일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 3월 13일 through 2024 3월 15일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 3월 12일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 3월 01일 through 2024 3월 03일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 3월 01일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 2월 27일 through 2024 2월 28일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 2월 27일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 2월 27일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 2월 26일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 2월 13일 through 2024 2월 14일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 2월 11일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 2월 13일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 2월 11일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 2월 05일 through 2024 2월 06일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 2월 04일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 2월 01일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 22일 through 2024 1월 23일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 22일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 22일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 21일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 20일 through 2024 1월 24일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 20일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 19일 through 2024 1월 20일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 18일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 18일 through 2024 1월 19일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 17일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 17일 through 2024 1월 18일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 17일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 17일 through 2024 1월 18일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 16일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 14일 through 2024 1월 16일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 14일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 14일 through 2024 1월 15일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 13일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 13일 through 2024 1월 15일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 13일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 13일 through 2024 1월 14일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 13일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 12일 through 2024 1월 13일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 11일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 10일 through 2024 1월 12일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 10일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 08일 through 2024 1월 09일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 08일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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새로운 규정
Starting the week of January 8, 2024, Delta is removing access to Delta products and services from non-IATA and non-ARC accredited travel agencies and other sellers of travel (“non-accredited agencies”) via the Amadeus, Travelport or Sabre Global Distribution Systems (GDS).
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 08일 through 2024 1월 09일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 07일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 06일 through 2024 1월 07일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 05일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 06일 through 2024 1월 07일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 04일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2024 1월 02일 through 2024 1월 04일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2024 1월 02일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2023 12월 25일 through 2023 12월 26일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2023 12월 25일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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예외 정책
차질이 생긴 여행 날짜: | 2023 12월 21일 through 2023 12월 26일 |
다음 날짜, 혹은 그 이전에 발행된 항공권에 적용 가능: | 2023 12월 22일 |
영향을 받은 출발/도착/경유 지역: |
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더 보기
운영 탁월성
일정 완료율 연간 통계1
FlightStats (2023년 1월 – 9월)
97.7%
유나이티드항공
98.4%
아메리칸항공
정시 도착률1
FlightStats (2023년 1월 – 9월)
61.9%
유나이티드항공
63.4%
아메리칸항공
수하물 취급 오류
승객 1,000명당2(2023년 1월 – 8월)
8.38
유나이티드항공
9.10
아메리칸항공
1. 예정된 모든 항공편에 대해 FlightStats에서 제공하는 정시 도착 (A0) 및 완료율에 대한 2023 년 6 월의 “연간 누계” 통계와 해양 횡단 노선을 비행하는 다른 미국 글로벌 항공사인 유나이티드 항공과 아메리칸 항공과 비교를 기반으로 함.
2. 국내 주요 성과: 예정된 국내선 항공편에 대한 2023 년 10 월 DOT 항공 여행 소비자 보고서에 제시된 승객 1,000 명당 잘못 취급된 수하물에 대한 2023 년 5 월의 “연간 누계”통계와 해양 횡단 노선을 비행하는 다른 미국 글로벌 항공사인 유나이티드 항공과 아메리칸 항공과의 비교를 기반으로 함.
![](/content/agency/kr/ko/home.damAsset.20180917T153528.2980400.html/content/dam/agency/global/image-list/transparent.png)